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  • 市运管处制订出租车计价方案 “等待”将要计费?

  • 时间:2008年10月21日 05:12 稿源:温州网-温州都市报http://www.66wz.com/    字体:
  • 市运管处日前制订了“出租车计价调整”相关方案,并按相关程序,报送到市发改委。据悉,“出租车等待计费”是该方案主要内容之一。
  •   温州网讯 记者昨天从有关部门获悉,市运管处日前制订了“出租车计价调整”相关方案,并按相关程序,报送到市发改委。据悉,“出租车等待计费”是该方案主要内容之一。不过,该方案要待有关方面审批后,才能实施。

      市区目前现有出租车3000余辆,起步价为10元。不少出租车司机抱怨:“一天租金要200来元,现在油费支出增加,要是碰上严重路阻,等上个把小时,忙活半天,往往还是亏本。”

      运管部门检查中时常发现,一些出租车司机有拒载现象。对此,有出租车司机说:“有些路段拥挤,走走停停,开一趟实在不划算,干脆就不去了。”尤其在早晚高峰时期,像市区环城路、公园路、府前街等,车辆密密麻麻,这些地段,往往让出租车司机避之不及。不少出租车司机说,“路阻”就是“烧钱”呀,因为市区出租车收费没有“等待计费”这一项。

      业内人士认为,上海、北京等大城市早就实行出租车“等待计费”,这一举措是城市发展到一定阶段的产物。出租车今后如果能实行等待计费,就有可能有效缓解出租车“挤、穿、插”及拒载现象。

      但也有人认为,温州交通格局毕竟不比上海、北京这些大都市,大规模、长时间堵车现象,还没到十分严重的地步,如果实行“等待计费”,虽能照顾到出租车司机利益,但对大部分乘客而言,则是一种损害,而且国内中等城市的出租车实行“等待计费”的,还鲜有听闻。

      记者 胡建国

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  • 点击查看温州网版权与免责声明。编辑: 林振将
  • [16488]网友: ip地址:[ 125.110.6.*] 于2008-10-23 13:31 发表评论:
    我个人非常同意凋价。因为我个人认为,大家有自主选择权,如果你觉得贵了,那么你可以做公交啊,没人非要你坐出租车啊。现在是市场经济,我们在为自已考虑的同时,也要为他人,公众及整个行业考虑的。现在温州的出租车行业,基本上没有多少利润可言。所以,我觉得有必要调。

    [16377]网友: ip地址:[ 125.110.23.*] 于2008-10-22 10:58 发表评论:
    叫出租车驾驶员开车文明些,也可以减小等待时间了。他们部分人抢时间太疯狂啊

    [16361]网友:山山 ip地址:[ 125.110.129.*] 于2008-10-22 07:54 发表评论:
    “既然大家都选择在城市生活,你就要付出代价,要么是钱,要么是时间。”为住城市支付“代价”难道是为出租车“等待”买单的代词?万事都混为一谈,将使问题讨论失去方向。是就是,不是就不是。具体说,道路是纳税建造的,谁占用公共资源多,谁就得多付代价,城市道路收缩的原因多多,如主干道上乱停车;建房占据马路;圈地归己,打表收费等等后果大家心里明白。奇怪的是,人们乘坐出租车,起步费相当于乘公共车的五倍,为的就是一点方便,尽管出租车没有比公共车方便五倍,在这种不平等的双边关系中,出现不是乘客所为的交通堵塞,出租车“等待”情况,让乘客为“等待”付费有法可依?有据可鉴?

    [16358]网友:chen ip地址:[ 218.1.118.*] 于2008-10-22 07:49 发表评论:
    上海那有等待记费啊。垃圾

    [16357]网友: ip地址:[ 123.159.29.*] 于2008-10-22 01:43 发表评论:
    政府应该好好管理并且为改善交通状况买单!

    [16356]网友:Allen ip地址:[ 58.24.223.*] 于2008-10-22 00:08 发表评论:
    1."出现出租车“等待”的原因不是乘客所为,乘客为什么要掏腰包为出租车“等待”计费买单?" 是因为你生活在这样的城市中,城市为你提供了很多便利和好处,不然也不会这么多人来到城市生活。当然另外一方面,众多到城市生活的人让城市也变得有不好的地方,不得不付出代价。人与人摩擦更多,竞争更激烈,生活压力更大这些都是副作用,当然也包括拥堵,所以既然大家都选择在城市生活,你就要付出代价,要么是钱,要么是时间。因为坐公交堵车是可以不付出金钱代价的,为什么你一定要出租车呢?所以做出租车是因为它快捷,方便。这种差异化服务收差异化费用,我个人认为无可厚非,如果你的时间可以浪费,那去坐公交好了!

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