上证指数昨日出现较有力度的反弹走势，在日K线图留下一根放量阳K线。对于昨日的A股市场弹升行情，一个显著的特征就是在近期大跌行情中，谁跌得惨，谁就反弹得猛。比如说创投概念股的南天信息、大众公用，三通概念股的厦门港务、厦门空港等。而打开此类个股的日K线图，不难看出，此类个股在前期弹升行情中，入驻的资金实力不容忽视，所以，一旦周边市场大幅企稳，这些被套资金自救欲望就被充分激发出来，从而推动着此类个股出现报复性弹升行情。

　　与此同时，基金等机构资金也不甘示弱，在盘面中也拉起跌幅惨烈的品种，尤其是受到从紧货币政策影响的地产股。由于法定存款准备金率上调略低于机构资金对从紧货币政策的预期(原先预期是加息+存款准备金率上调)，所以，昨日也有“利空兑现是利多”的想法，从而使得地产股纷纷涨升，成为大盘在昨日报复性弹升行情的强劲引擎。这也再一次说明了生产自救推动着大盘出现了报复性弹升行情。

　　大盘在弹升行情中虽然是欢歌笑语，但也折射出市场未来走势的隐忧，这主要体现在这么三个方面，一是大盘在早盘强势依然，颇有牛市主升浪阶段才具有的强劲分时走势特征。而在午市后，则出现了反复调整震荡的走势，如此走势就具有震荡市行情中特有的箱体震荡的特征。如果不是尾盘创投概念股在创业板脚步渐行渐进的推动下出现迅速崛起的K线组合，上证指数或将收出阴K线。所以，有观点认为，这意味着持续弹升行情缺乏基础。

　　二是因为量能分布的问题。昨日A股市场的成交量较前期虽有明显放大，似乎有价涨量增的态势。以沪市为例，早盘成交量为524.9亿元，午市后却只有376.3亿元，大幅萎缩，如此走势意味着大盘午市后缺乏成交量的关注，也意味着当前主流资金发动弹升行情的资金面基础并不扎实，这可能也是大盘在午市后难以拓展反弹空间的原因。

　　三是领涨热点的问题。昨日牵引大盘弹升行情的力量主要来源于前期暴跌品种，比如说三通概念股、农业股板块、创投概念股等前期市场热点，此类品种进一步逞强的概率并不大，充其量是生产自救，一旦相应题材渐次兑现，那么，股价的弹升空间就相对有限。其中创投概念股就是如此。由于预期创业板推出时间愈发临近，如果题材果真兑现，不排除股价大幅回落的走势，故此类个股反弹行情空间有限，也就意味着大盘的反弹空间相对有限。

　　与此同时，一旦如市场预期的创业板相关规则征求意见稿出台，那么，对大盘的压力也会产生，毕竟将会使得A股市场的壳资源价值下降，也会分流部分资金，主板市场的走势或将受其影响，故这些因素也是分析今后一段时间走势的不可忽视的因素。

　　故笔者推测，由于前期跌幅巨大，短线反弹空间犹存，甚至不排除进一步上试4000点的可能性。但毕竟上述因素的存在以及限售股解禁压力等信息，大盘再度弹升空间相对有限。所以，建议投资者在本周末的弹升行情中可以对一些主题投资股予以减仓，尤其是缺乏业绩支撑的题材股更是如此。与此同时，对于一些跌幅过猛，目前估值相对便宜的蓝筹股可慢慢建仓，以价值投资的心态看待这些蓝筹股，比如说水电股的长江电力、桂冠电力，公路股的深高速、山东高速等。