1.记者抢拍到的K328次列 　　车进站时的镜头 推荐阅读 温州今年花13个亿整治温瑞塘河 市区农民工可参加医保 最年轻副县长获刑三年半 赵洪祝关注永嘉公路养护员殉职事迹 温家宝:真正该感谢的,是人民 永强机场一天起降174架次 　　2.K328次列车上被情绪激 　　动的旅客砸坏的车窗 　　3.辛苦的K328次列车的列 　　车员们到站时受到站领 　　导的慰问

　　温州网讯 路艰辛到终点时人落泪

　　杨敏温州-广州K328旅客列车列车长

　　这真是一段没有先例的铁路长征。原来温州至广州22小时的车程，在风雪中足足走了99小时。

　　1月25日下午3时25分，一声长笛后，载着1800多名旅客的K328缓缓驶出温州站。出车时我就担心大半个中国雪灾会殃及我们这趟车，果真到江西樟树站后，火车就晚点4小时。26日早上9时，列车不得不在白源小货站停下来，一小时，两小时……足足等了十六小时，不要说满车乘客急了，我们也急了，因为这时车上吃的没了，水也不多了……

　　更大的困难还在后头。在接下来的株洲、衡阳等四个车站，列车累计又停了37个小时。外面一片冰天雪地，就连铁轨上也结着一层厚厚的冰，不少下车联系的列车人员都摔伤了，更有一名列车员摔晕了过去。

　　此时，个别旅客见长时间走不了，情绪由激动变得逐渐失控，车玻璃被砸了，被子、桌子等被扔出了车外……一些刚参加工作的年轻列车员当场吓哭了。车上冷静的旅客们纷纷站出来，和我们一道力劝大家同舟共济，共渡难关。

　　列车上的情况立即引起了铁路部门的重视，一些领导纷纷赶到临近车站对旅客进行安抚，救援物质也源源不断供应上来，旅客们的情绪逐渐平复下来。我们把食品、药品等救援物资免费发放给旅客，但整个铁路网很多车次受困，我们领到的救援物资僧多粥少，为保证先供应给旅客，列车员有的两天才吃上一包方便面，不少人相继病倒，七八人相继发烧，在这关键时刻，我们没有一人离开工作岗位。不少旅客被感动，纷纷伸出援手，自愿顶替我们当起了临时列车员。

　　受困许久后，列车终于又从衡阳出发了，此后行车速度渐渐趋于平稳。29日晚上6时25分，K328趟火车终于冲出冰雪包围，在整整历时99小时后，开进了终点站广州，这时候，我们流泪了，许多旅客也流泪了……

　　四天三夜候车室里痴痴等

　　王厦元准备坐K328次列车的湖南旅客

　　我们等啊等，盼啊盼，下午终于盼到了原定1月28日从温州发往广州的K328次列车，太高兴了，终于可以坐上火车回家了！

　　我和老乡们1月28日兴冲冲拎着大包小包赶到了火车站，没想到车站工作人员说这趟列车之前发往广州时，因大雪困在路上，没办法，那就等吧。我们呆在火车站一角，一等就等了四天三夜，原本准备好在路上吃的东西第一天就吃完了，随后一连吃了三天方便面。晚上几个人挤在一起，靠唯一的一条毯子盖着取暖，晚上站外接近零度，不冷是说假话，有个老乡终于熬不住了，昨晚去旅馆小住了一夜。

　　K328次列车平时来往一趟22小时，但由于大雪成灾一直受阻路上。接连几天，火车站里等候这趟车的旅客越来越多，我们也认识了很多老乡，他们一样在湖南醴陵站下。火车站工作人员不时有人劝我们退票，可是我们大部分人都想回家啊，说什么也不愿退。我们也曾想改坐汽车，但几个老乡分头去几个长途汽车站转了一圈下来，都一脸沮丧的回来，于是大家都铁了心——等！

　　火车开进站是下午4时20分，我们高兴得想流泪，几十年一遇的大雪，老家那里受灾挺严重，这几天家里人也和我们失去了联系，新闻上说停电停水，地里的菜也都被雪埋了。我们的孩子及老人都在家里，现在也不知还有哪些情况？老乡们心里一直很焦急，但现在我们终于可以舒一口气了！

　　公铁“接力”绕道千里回贵州

　　杨浩宇回贵州老家的新温州人

　　听说温州新干线快速客运有限公司能安排汽车和火车，用“接力”方式将旅客送回家，我和工友们听了都兴奋不已。

　　我和工友们很多来自贵州，贵州境内很多公路由于受雨雪影响难以通行，温州发售的火车票更是一票难求。“新干线”司机告诉我们，可以坐汽车到达广州、南宁一带，然后再转乘火车，这样虽多走千公里，但到时会有人帮助购买到火车票，最终一定会把大家安全送到家。“新干线”司机的话让我们吃了定心丸。

　　温州—广州的客车行程还算顺利，虽然也常堵车，但大家躺在车里看看车载电视、影片，并不感到孤单和烦躁。车子进入广州后，司机通过电话联系上“新干线”驻广州的工作人员，对方传来消息，已买到了第一批8张到贵阳的火车票。大家虽归心似箭，但面对第一批火车票，表现得都很谦让，这让人心头平添感慨。

　　“新干线”客车送我们到韶关、郴州、株洲、湘潭、娄底，每到一个有火车站的地方，司机都会联系公司在当地的工作人员。我和4名老乡到达娄底时，终于分到火车票，司机还特意将我们送到了火车站。现在时间是1月31日晚6时，再过4个小时左右，我们就可能乘火车到贵州老家了，虽然是站票，但我们已经心满意足……

　　“狠心”姐妹哄着孩子守站点

　　陈昭红温州火车站票务处作业长

　　今年春运火车票发售高峰从元旦就开始了，这阵子突如其来一场大雪，买票的、问询的、等车的、退票的，大家真是忙坏了。

　　11个齐开的窗口前，这几天的旅客还是有增无减。我们票务处20多个姐妹轮流上阵，从早上6时到晚上，好像被椅子粘住了一样，有时连吃饭的20分钟也在岗位上草草对付掉。面对走不了急红了脸的旅客，挨骂那是家常便饭，姐妹们只有耐心地解释再解释。我们每人每天要面对1000余名旅客，一人说上5句，就是5000多句话，虽然之前随身配备着润喉片，但多数人声音还是嘶哑了。工作太忙，差错有时也就难免，找错钱、收到假币等不少姐妹都经历过，前天就有一位姐妹为此赔了150元。

　　春运年年苦，但今年别样滋味在心头。连续一个月高强度工作下来，姐妹们多人都是好几天才回一次家，吃睡都在站里头。我的四岁孩子这几天老问“妈妈，你几时能回？”每次我只能哄他。姐妹们也都像我一样，家里的儿子、女儿都小，需要有人来带，但大家这阵子不得不一齐“发狠心”。

　　我想提醒朋友们的是，目前全国很多地方雨雪还在持续，火车特别是汽车不少车次临时不能发车，晚报昨天新闻说很多车站边的旅店都因此被住满了，我们建议之前买到票的朋友们，出发前不妨先给站里打个电话，这样不至于准备不足临时乱了阵脚。

　　工地聚首“雪地长征”探夫君

　　郑云飞到温州过年的江西鄱阳女子

　　和匆匆赶回家过年的新温州人不一样，我是赶来温州过年的江西鄱阳人。

　　我丈夫现在甬台温铁路瓯江特大桥工地做管理工作，前不久，我带着5岁孩子来温，一家子团聚在了工地。铁路建设抢时间，往往大年初一也要开工。我丈夫从事铁路建设16年，有14年在工地上过年，我和他结婚6年里，只有生孩子那年他回家陪我，其余都是我追着他天南地北地过新春，福州株州景德镇等等都去过，今年轮到温州。

　　我和孩子算幸运的，走时挺早，老家还没有下雪，一路顺风就到了温州。但这几天就不同了，丈夫同事们的家属从全国各地来温，好些人不是堵在了路上，就是在站里上不了车。有一位家属探亲心切，说好1月28号从长沙来温的，飞机，停飞，铁路，没法直达，她就先坐汽车再转火车，绕了很长的路今天下午才到温州。另一个从湖北到温州，高速不通司机就专拣国道，结果在白雪茫茫的“长征路上”，光空调取暖的油费，就增加了1000多元。

　　瓯江特大桥原有工人800人，今年约有一半人留在工地上继续奋战。工程预计今年6月全部竣工，年三十和初一都不停工，现在大家一边赶进度，一边正准备着400人的年夜饭，我和先期到达的家属们，顺理成章地成了筹备一分子，大家都说今年春运难，就更应用浓浓年味把它补回来。(记者 白锐 王骁 林乐丰 见习记者 朱承立)