▲昨天上午，在市区火车站一候车厅，列车延误了12个多小时，回家的民工耐心等待。 卢春雨 摄

　　温州网讯 冰上爬行难度太大

　　南昌被困两天两夜

　　连线司机：浙C10846的李师傅

　　连线时间：昨晚8时

　　现场：江西南昌附近小路

　　班线：温州到贵州凯里

　　“我现在在南昌的小路上，已经在江西被阻了两天两夜了。”电话中，李师傅声音显得挺无奈。李师傅的车是在1月25日下午3时从温州客运中心出发的，一路上还算顺畅，虽然越往北天气越冷。但是，车子到了江西南昌时，李师傅发现自己不知不觉间被堵在了车流中，好多车子在高速公路上排起了长龙，寸步难行。

　　“没多久，高速公路封道，我们又被赶下了高速。”李师傅说，“现在南昌的气温在零下1至2摄氏度，有些路面虽然还未结冰，但南昌10公里长的药湖大桥已经封道，一些200米、500米长的桥面也都结了厚厚的冰，车子一上去就打滑。沿途看到很多因为路滑发生碰撞、刮擦事故的车辆。出事的车辆常常又阻碍了通行。这一路走得真是有惊有险还有气。”

　　因为路面结冰，李师傅的车子也只能走几步停几步，缓缓爬行，仅南昌境内就走了两天两夜还没走出去。旅客们都只能在车上看录像、打牌、睡觉、聊天来消磨时间。李师傅说：“旅客的情绪还算稳定，大家也能谅解这是天气原因造成的，只能耐心地等待，反正再怎么急也没有用。”

　　好在沿途聚集了不少商业头脑颇佳的小贩，吃饭问题总算没有成为难题。据李师傅介绍，出现路阻的路段，就有一些当地人拉着方便面来卖，只不过之前5元一盒的方便面现在卖到了10元一盒；也有人叫卖面条、盒饭。

　　“目前，等到晚上10点以后，如果碰到结冰路面，我就停车不开了，太危险了。”李师傅最后叹道，“这一路，本来只用20小时，可就目前的情况看，不知道什么时候才能到目的地呢。”

　　轮胎缠着铁链条

　　积雪山区行得慢

　　连线司机：车号浙C10779的郭师傅

　　连线时间：昨晚8时20分

　　现场：湖北恩施国道上

　　班线：重庆到温州

　　拨通郭师傅的电话时，他的车子正行驶在湖北恩施附近的山区国道上。“到处是冰天雪地啊！天寒地冻的，路上堵着好多车子。”郭师傅说，他的客车是从1月26日下午5时从重庆出发的，原定昨天下午就到温州。但直到原定抵达时间，郭师傅还只走了客运班线路程的1/8左右。

　　“一直在蜗牛一样爬进，重庆到恩施这一段没有高速公路，都是走国道山路。”郭师傅说，“国道山路太滑了，车轮胎都是缠上了铁链条才能慢慢通行，好多车有铁链还在路上打滑呢。一路上过来，路上常常可以看到一些车辆发生刮擦的事故，路上交通事故真是太多了。”

　　“山路走得再慢也得走啊，没办法。外边都是零下好几度，车子在山区不能停啊，万一停下熄火，旅客肯定冻得受不了。”郭师傅的车里只有十几个乘客，旅客们都有点急了。“旅客吃饭都只能吃方便面，没有其他的食物。方便面的价格也卖到10元一盒了。”郭师傅说，虽然车子走得很慢，但旅客基本上还是能理解的。(吴荣恩 向前)