▲唐家京在做检测。陈翔 摄

　　火车司机：感受另一种喧哗

　　温州网讯 昨天下午，火车站里人声鼎沸。站台旁，几列火车安静停靠着。望不到头的铁轨，寒风里显得格外冰冷。火车头驾驶室里，两名司机正在忙碌，伴随他们的，是另一种喧哗。

　　下午1点55分，K552次列车将出发开往哈尔滨，机车司机唐家京和副司机徐海东提前两个小时就来了。他们熟练地爬上1米多高的驾驶室。发动柴油机，伴随着一阵颤抖，驾驶室里响起轰鸣声，震得人耳朵发痒。听柴油机的声音，看转速情况，检查制动装置，在机器轰鸣声中，两个人有条不紊地检查着机车的各项功能。

　　驾驶室的座位靠背笔直地立着，唐师傅直着腰坐在那，微眯着眼睛，细细分辨着各种机械声。徐海东则仔细地查看着前方密密麻麻的仪表盘。车下列检的人来了，敲敲车窗，唐师傅就拉一下风笛。火车“呜”地一声长啸。

　　唐家京和徐海东，一个58岁，山东人，一个21岁，金华人。“驾驶火车说容易也不容易。”唐师傅说，“难的是要提前检查，车动要集中看，瞭望要不间断，确认信号，高声呼唤，手比眼看。需要注意的东西比汽车多些。”

　　这趟车，他们驾驶到金华就可以换班了。虽然路程不长，但也要工作七八个小时。“今年又不能回家过年了。别人放假，正是我们最忙的时候。”唐师傅说，“但是保障乘客安全第一。”

　　在熙熙攘攘的车站、机场，为了让更多人顺利地回家，春运各条战线上的服务人员匆忙工作。昨天，记者捕捉到了一个个丰富的表情，用文字、镜头将瞬间定格。刘曜

▲弯腰，是赵晓宁做的最多的动作。 陈翔 摄

　　保洁员：人群里那一弯腰

　　“您好，请把烟头扔到垃圾筒里好吗？”昨天下午，温州火车站二号候车厅里人山人海。一名乘客在吸烟室将烟头扔在了地上，保洁员赵晓宁上前劝道，一边弯腰捡起烟头。

　　弯腰，对于火车站的保洁员来说，是生活里做得最多的一个动作。地上脏了，弯腰扫；垃圾筒满了，弯腰倒；还要弯腰洗拖把扫帚。弯腰很累，可不得不弯。赵晓宁说，一天工作8个多小时，大部分时间弯着腰。春运到了，腰直着的时候就更少了。

　　昨天是春运第一天，早上5点半不到，赵晓宁就到了单位。“春运人特别多，我压力很大。”他笑呵呵地说。

　　昨天下午两三点，去哈尔滨、汉口等地的火车都在这个时间段出发，候车乘客特别多。这个月赵晓宁负责4个候车室的卫生间，工作不轻松，从早上5点半到下午3点，他几乎都在拿着拖把拖地。赵晓宁边拖地边擦擦额边的汗说：“除了吃饭时手里拿的是筷子，其他时间拿的差不多都是拖把。”

　　赵晓宁是贵州人，在火车站做保洁员1年了。看着候车室里一群群背着大包小包回家过年的人，他的眼里流露出些许羡慕，他有些遗憾地说：“工作太忙，今年过年回不了家了。”刘曜

▲胡聪聪正在热情地接受旅客咨询。 曹益民 摄

　　咨询员：别样的忙碌生活

　　“充实”、“累”、“心酸”、“欣慰”。双屿客运中心候车厅服务台的服务员胡聪聪，谈起春运时的工作感受，冒出了这些词汇。

　　昨天是公路春运首日。中午，双屿客运中心候车厅人来人往，服务台前站满了咨询票务的人。胡聪聪一会儿查询电脑，一会儿接听电话，一会儿面对旅客和蔼地说着话，忙个不停。

　　“人太多了。”她说。候车厅的服务台前里三圈外三圈地围着旅客，胡聪聪与同事几乎一刻不歇地忙碌着。电话一个接一个，旅客咨询的话音此起彼伏。胡聪聪不厌其烦地一遍一遍查询电脑，热心予以答复。“因为是初次参与春运工作，所以一天干下来真是感觉好累，回家就是倒头睡觉。”

　　一次，一名旅客泪流满面地到服务台反映，车票丢了。服务台尽力稳定旅客情绪，想办法解决困难。胡聪聪说：“看着旅客流泪，我们挺心酸的。在外不容易，应该快快乐乐地回家。”

　　“虽然春运期间工作很繁忙、劳累，但我还是喜欢这样的充实生活。”胡聪聪说，有了今年春运服务的经验，希望明年能把工作做得更好。胡荣恩