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“牵”出事故该谁承担责任?

2008年01月08日 09:59:59来源:温州网-温州日报查看评论手机看新闻字体:
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  温州网讯 一辆现代轿车牵引着一辆故障四轮小货车前行,哪知途中突然“闯”进一名50来岁的妇女;小货车来个急刹车,无奈还是被轿车拖行了20米,以致撞断妇女的一排肋骨。昨日上午,这起由牵引车“牵”出的罕见交通事故由市交警部门正式立案处理。

  1月4日上午8时30分许,在市区市菜篮子集团批发市场内,一辆现代轿车牵引着一辆有故障的微型货车往市场外行驶,一妇女突然从两车中间穿过,并被牵引的钢丝绳绊倒在地。操作被牵引车的重庆籍驾驶员田某见状,急忙一边踩死刹车,一边向前面的现代轿车大喊停车。然而,由于市场内一片嘈杂,任凭田某怎么喊也无济于事,只能眼睁睁地看着刹死的货车被前面的轿车强拉着拖行,以致撞到躺在地上的妇女。妇女被撞得鲜血直流,前面的轿车这才在惊觉中停下来。此时,地面上已留下货车轮子长达20米的拖印和伤者一地的血迹。

  随后,伤者被紧急送往就近的温州医学院附属一院八院区救治。据了解,伤者姓曹,50多岁,伤势比较严重,经医生初步诊断,事故造成她胸腔内的一排肋骨骨折。

  据被牵引车的驾驶员田某称,事发当天上午6时,他的轻型货车在市区大南门农贸市场出了故障;于是,他的老板陈某开来自备的现代轿车,把他的货车拖到菜篮子集团批发市场,卸掉了一车的猪头肉,然后准备拖着货车去修理,不想还未出市场就酿成了这起严重的事故。

  这起罕见的事故,引发了一个问题:这起事故责任该由哪辆车来承担呢?

  市交警部门称,目前,这起事故的最终处理结果还没出来,其处理将主要依据我国《道路交通安全法实施条例》第六十一条有关牵引故障车的规范,以及我国《道路交通安全法》第三十八条关于确保道路安全畅通的规定。交警部门进一步解释,此事故中,现代轿车一方掌握着车辆行驶的主动权,其在牵引故障车过程中必须顾及到其他行人的安全;因此,若小货车一方已严格遵守了有关牵引故障车的法定规范,则现代轿车一方要对事故负主要责任;不过,目前此事故正在进一步勘查中,最终结果还将视具体情况而定。(通讯员 方刚 记者 胡荣恩)

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  牵引故障车上路规范

  我国《道路交通安全法实施条例》第六十一条对牵引故障车严格加以了规范,交警提醒广大驾驶员务必遵守以下几点:

  1、被牵引的机动车除驾驶人外不得载人,不得拖带挂车;

  2、被牵引的机动车宽度不得大于牵引机动车的宽度;

  3、使用软连接牵引装置时,牵引车与被牵引车之间的距离应大于4米小于10米;

  4、对制动失效的被牵引车,应当使用硬连接牵引装置牵引;

  5、牵引车和被牵引均应当开启危险报警闪光灯。

  此外,汽车吊车和轮式专用机械车不得牵引车辆;摩托车不得牵引车辆或者被其他车辆牵引;转向或者照明、信号装置失效的故障机动车,应当使用专用清障车拖曳。

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关键词:事故

编辑: 林振将

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