过去篇

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　　老省道：泰顺发展的瓶颈

　　路锁山城

　　省道建设多变迁

　　泰顺县境内群山连绵，沟壑纵横，平均海拔500多米，自古交通闭塞。在老58省道未建成前，当地村民外出跋山涉水，主要依靠山道与外界联系，被人喻为浙南“小西藏”。

　　大山遮望眼，山货难变现。交通瓶颈的制约，使得泰顺成为全省欠发达县，“冲破大山隔阻”成了山民最大的企盼，尤其是修建一条从分水关至县城，打通前往温州市区的通衢大道，成为当地历届政府的头等大事。

　　据县志记载，早在1936年，当时的省公路部门在分水关附近开挖几段路基，后因抗战爆发而停建。1956年2月，省公路部门成立分泰公路指挥部，集中全县6万多民工参与大修建。建路过程中，还有10万余名外地民工和解放军参加了大会战，1958年7月1日，全线竣工通车。当时的58省道全程104.5公里，共填挖土石方达144.9万立方，建桥梁18座。

　　虽然有了出山的唯一公路通道，但限于财力和物力，建成后的58省道路窄、弯急、坡陡，尤其遭遇自然灾害时，塌方、泥石流频发，被视为畏途。“没有路要建路，有了路怕走路”成为当时的顺口溜。

　　1992年省交通厅把58省道列入改造计划。改建后的58省道全长缩短为90.55公里，初步改善了泰顺交通的落后条件；2004年，省交通厅和公路局对老58省道全线路面实施畅通工程，进行全面修；2005年，58省道与甬台温高速正式连接。至此，泰顺至温州的路程从原来的5小时缩短为3.5至4小时，泰顺交通翻开新的一页。

　　那时的岁月

　　出山时难进也难

　　尽管从泰顺到温州市区的时间大为缩短，但“九曲十八弯”的山路仍让有意投资泰顺的客商望而却步。58省道，再次成为制约泰顺经济发展的瓶颈。

　　对此，泰顺城关开出租车的朱师傅最有深切体会：由于他十分熟悉山路，成为一些平原驾驶员的“代驾人”。“当时从市区开到泰顺200元一趟，价格不菲。但好景不长，这种代驾服务只进行了半年多就没生意了，这与进出泰顺成本高有关吧。”

　　“每次去市里参加上午会议，都要早早放下手头工作，提前一天出发，在温过一夜才行。”泰顺县交警大队副大队长邱王瑞道出众多泰顺各级政府工作人员的无奈。这种“出山时难进也难”的落后交通状态使泰顺一直“游离”于温州经济圈。

　　忆往昔艰难岁月，看今朝旧貌换新颜。就在新58省道即将开通前几天，三魁镇东阳底村年逾8旬的老人吴久德一有空就与村民们一同坐在宽敞公路边，目睹一辆辆急驶而过的车辆。这种在都市人眼里再也平常不过的情景，在村民眼中，却是一幅难得的风景。老人告诉记者：“上世纪70年代前虽有公路，但没经过村里，到温州要徒步3天才能到达。老58省道，山路弯道多，来回也极不方便，便再也没去过温州，对温州的印象还是停留在上世纪70年代。”这位见证了泰顺交通翻天覆地变化的老人，言语之间难掩激动。“现在路好走了，到温州不到2小时，我还想去温州看看。”

　　筑希望之路

　　众人拾柴火焰高

　　早在十年前，市委、市政府就提出“2小时交通圈”，但一个尴尬的事实无情地摆在面前：现有的交通条件，泰顺融入“2小时交通圈”无异于“痴人说梦”。

　　泰顺人认识到，要实现这个“梦”，必须建一条直通分水关的新58省道。2002年新58省道工程可行性报告经省交通厅专家会审后，2003年1月省发改委下发同意建设的复函。同年12月26日，泰顺“521”工程(5小时到省城、2小时到市区、1小时到所辖乡镇)宏伟蓝图中最大的项目工程拉开了帷幕——新58省道正式破土动工。

　　该建设工程是泰顺有史以来投资规模最大的工程项目，工程总投资为7.22亿元。财政上虽然由上级部门出大头，但地方自筹部分资金缺口仍较大。面对窘境，县委、县政府“举全县之力，筑希望之路”，58省道募捐办公室人员告诉记者，在动工建设前的2003年，全县干部职工自发集资500多万元；在外泰顺人纷纷慷慨解囊，其中个人捐款最高达十几万元。

　　全县百姓给了这项工程前所未有的支持。来自大安乡大洋村60岁的周祖进家中六口人仅靠5亩地吃饭。新58省建设征用他3亩多农用地，赔偿金不到2万元，尽管这点赔偿款不能解决问题，但老周还是很配合，“对我个人来讲损失是很大，但对全县人民来讲，这是条盼望已久的富民之路。”

　　58省道建设指挥部政策处理处工作员对此不无感慨：“新省道建设沿线，泰顺人民在征地上全力配合，表现出极大的理解和支持，没有因赔偿等问题出现纠纷和上访。”

　　记者在新58省道沿线采访时了解，像老周这样舍小家顾大家的村民比比皆是。在大家谈论损失的同时，更多的是谈论新58省道开通之后的种种打算，此时在他们心中，新58省道是一条“希望之路、致富之路”。

　　一条条沟壑铺成一马平川，把一座座大山串在了一起。建成后的新58省道里程全长59.3公里，缩短了30多公里，弯道由改建前1000多个降为116个、隧道10座、大中小桥梁27座；泰顺到市区仅为137公里，仅需100分钟，泰顺融入“2小时交通圈”从此梦想成真。