温州网讯 近日，记者在乐清市磐石镇采访，从一位上了年纪的村民口中得知，1944年日本军国主义侵占当地时，曾经标榜自己“保卫中国领土，打倒美帝国主义”。当记者此后向当地其他老人求证时，得知另一版本的口号为：“和平共处，打倒美帝国主义”。

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　　老人所言有些出乎意料，但与今年夏天在该镇重石村采访时，村民有关日军“偶尔也会抱着村里的小孩子亲吻，也会给他们糖果，甚至还会给点药。还不许士兵拿当地人东西”的说法不谋而合。

　　表面看起来，鬼子在当地的态度似乎很具人情味。这与入侵我国初期的策略不同，背后有何目的呢？

　　入侵时鬼子的凶残行径罄竹难书，溃退时鬼子的狼狈相又是如何丑态百出？

　　面对溃败局面的鬼子，竟然赋诗曰“自愧无颜见父老，凯歌能有几人还”……

　　值此南京大屠杀70周年之际，本期《地理》通过走访并借助现存的一些历史档案，揭露日本军国主义在穷途末路之际于乐清实施的鬼蜮伎俩和阴谋企图，撕破这群人间恶魔在丧钟敲响之前狼狈不堪的丑罪嘴脸，谨为在70年前惨遭杀戮的同胞献上一份祭礼。

　　日军饮用水源所在地

　　敌防空洞的遗址

　　1.企图：长期侵占

　　乐清是个背山面海的地区，地形南北狭长，海岸线长。境内的磐石、黄华等均属深水港。据明朝侯一元撰写的《重修磐石城记》一文中称，“在吾温则磐石为尤要，江道所从入郡门户也。”磐石港水深江阔，不淤不冻，孙中山先生曾在《建国方略》一书中将它列为三等港。

　　这个有东瓯门户、两浙咽喉之谓的良港，因为地理位置的优越，历来为兵家所重视。因此也使得此地在抗日战争时期有了自己的一段苦难史。

　　据乐清市新四军研究会邵汉领先生撰写的《日军入侵乐清的经过、策略与暴行》一文中称，磐石、黄华等地的港口，使得小型军舰尽可靠岸，潮涨时更是航行无阻，随时可登陆。乐清成了日军入侵的重灾区之一，其侵占的时间长达7年(1939年4月至1945年6月)之久——第一阶段为1939年4月至1943年3月，主要表现为日军炮舰和飞机对全境各地进行轰炸。第二阶段为1944年9月至1945年6月，日军以长期占领为明显目的。而且根据长期占领的需要，对当时的乐清全境不同地区采取不同的策略，宣称乐西(乐成以西地区)为军事占领区，县城区为政治中心区，虹桥为经济侵掠区。其中在军事占领区修筑了许多相应的军事设施，如机场、炮台、汽车路、无线电台、防空洞等。

　　从邵先生的分析来看，日军在我抗战后期打出这样的旗号还是有一定的历史背景的。1941年12月8日，日本联合舰队偷袭珍珠港，引发了太平洋战争，将美军直接卷入太平洋战场。日本军国主义因这一场战争的胜利，冲昏了头脑。面对德国法西斯的无条件投降、轴心国的解体、“二战”已接近尾声的局面,这架开动了的战争机器蔑视《波茨坦公告》提出的无条件投降的敦促而且加速运转。

　　从民国时期乐清各地上报政府的一些材料显示，日军自1944年9月12日从温州市区来到乐清后，遂兵分两路，一路占据北白象，一路占据磐石、油车等地。“所占之处，民众无不惊惶万状，望风逃避。”报告上称，乐清湖横居民实在受不了兽军骚扰，纷纷请求盐盘伪乡长准予将该乡划入盐盘乡范围内。

　　2.入侵：大修工事

　　当年驻扎在重石的日军最高司令部长官叫梨冈，掌握的三支部队分别驻磐石、北白象樟湾与柳市。此外，磐石的新城村还有野战仓库，后移至白象。在北白象镇还有建筑机场的工兵队驻扎。日军建筑的机场路自豹屿乡(即现在的北白象三山一带)的莲池头牌坊桥边至磐石新城，长约二三里，阔约十数丈。沿江海塘建有从磐石至黄华的沿江马路，并随路铺有电话线。为了将民田改建飞机场之用，磐石东北门一带之田稻，均被敌人收割。据资料显示，该机场“长为1150米，宽230米，约合400市亩。跑道长1150米，宽90米，厚0.12米，路面系碎石黄泥筑成。”日军每日强拉千余民工所筑。当地民间称当年采用特制的蜡烛引航。当地曾有一个男孩子出于好奇，在白天拿了其一个蜡烛头而被日军活活打死。

　　据磐东村村民、今年已经80岁高龄的陈金池老人回忆，那时候，磐石西门山、北门山上都有日军驻扎，周边一带都围上了2米多高的铁丝网。有一次，他与弟弟在山上砍柴，看到铁丝网内杂草茂密，就将头伸进铁丝网里想偷偷地砍点柴回去，当他刚刚靠近就被日军发现了并被抓起来五花大绑捆在柱子上。他说那一带至少有4个防空洞。陈金池老人称，日军的军车可以直接驶入这些防空洞。但对于洞里究竟如何不是很清楚，因为这些地方是严禁外人靠近的。

　　86岁的南忠远老人说，日本兵在山上修筑工事后，就把人都赶跑。他记得防空洞里是用一根根树木支撑起来的。真神殿附近的两个防空洞里还有发电机，主要供应两边山头的两个雷达的用电。他说，当时日本兵抓劳工修工事，但重要的军事设施尽管很重，日本士兵都是亲自抬上山去的。记者随同当地几位老人沿着当年日军修筑的路径，登上磐石的西山,试图找寻那些工事遗迹，遗憾的是这些洞已基本无迹可循，因为垦荒而使这里的山体改变很大，曾经的一个停车场如今也成茶园了。老人们也只能凭回忆告诉我们防空洞在某个大致的位置。

　　档案史料称，日军在汽车运到后，连日强拉民夫或由伪组织征派赶造汽车路。在乐西筑造的汽车路，阔二丈，高一尺五寸，路线有以下：王官头至北白象至磐石至白岩头至柳市至长山等地。据沿江住民称，1944年10月13日夜有无声飞机约百余架经过瓯江沿岸，14日夜又有飞机二架点有绿色灯，由沿江经过。此外还有两艘小汽艇在乐西内河往来巡驶。17日下午，带着长指挥刀的20余人在军官率领下，到盐盘山视察工事构筑情况。

　　当我们沿着已无模样可言的老路艰难登上一个当地人称为“烂塌岩”的山头，那条该是历史见证的战壕已为野草所覆盖而显得隐隐约约……

　　3.溃军：狼狈出逃

　　1945年，第二次世界大战已接近尾声。面对《波茨坦公告》依然一意孤行的日本军国主义，最终还是被历史的潮流无情地掀翻。在日本军国主义宣布无条件投降之前，驻在这里的日军面对溃败的局面已是无尽恐慌且丑态百出——

　　当日本军国主义的大势已去之时，盘踞在当年乐清县境之敌的调动也日渐频繁起来。在磐石的日寇及其他地方兵力因为搬运军用品及物资非常厉害，为了避免他们撤退的狼狈样，日寇还出示以调防为由、禁止谣言、如有谣言一律军法处置等饰词的布告。磐石敌司令部还在那段时间以“川资费各一万元”雇佣当地人何家招、葛尧焕赴福建探路，并与他们订下包括撕取中国政府布告、测绘地形、测量海水等在内的七个条件。

　　可更笑的是，鬼子还强征裁衣工人，大量纺制我国便衣并以高价收买布鞋，准备逃生之用。其恐慌丑态可想而知。

　　自1945年5月14日夜起，日军长夜埋伏海岸守防，长官十分之五六穿便衣，磐石城内日夜派有步哨，路上板车汽车等往来不绝。据磐石镇镇长于民国34年(即1945年)5月20日起草的敌情报告称，磐石东、北两城门硐内敌之木箱弹药于5月14日上午8时起装板车，送至南门外下船，当日下午2时又把磐石真神殿里的桶油用汽车运下山，送至东门外下船。至夜深开放，去向不明。真神殿里的敌炮于15、16两日用马驮下山至南门外下船，统一向东南方向驶去。磐石真神殿的真假两套无线台及重石、泮土羊、磐石城内、磐石新城等处有线电也在那段时间陆续拆除。

　　1945年5月15日上午11时，有敌机四架(两大两小)降落，约半小时磐石司令部派兵周围守卫，立即禁止通行，连日将重石、磐石城内、磐石新城等处军用品及物资搬运装入，于17日上午起飞。传说驻重石敌最高司令长官梨冈少将亦乘机离开。那时留在乐清境内的人数约1500名，这些日军行动诡秘时隐时现，驻地时在更动中，每于清晨或薄暮鸣枪炮示威，足见士气消沉无战志。据说已乘机逃逸的日军少将梨冈所部的兽兵扬言“将取道台州赴甬撤退至华北”。日军一名叫高桥古的尉官，在苦闷状态中曾赋诗一首：“雄师百万出乡关，一战功成尸作山。自愧无颜见父老，凯歌能有几人还。”这首诗将日寇当年穷途末路的态势暴露无遗。

　　据《乐清县政府三十四年六月上旬敌情汇编目录》中“综合情况”所述内容如下：其初步动作……强迫缴械并自动破坏所筑成之防御工事，拆去大炮及电话线，同时在沿海强征帆船，一次五百余艘，强拉民夫二百余人，将仓库所贮军用品物资搬至船上，深夜驶去。据传，日军原有赴台湾之说，但因海外盟舰封锁严密，盟机轰炸损失惨重，折回改向上海去。另有史料称，溃退的日冠对“磐石机场”进行大肆破坏，跑道被地雷炸成数百窟窿。据称当时的国民党政府曾有意向接收利用，而且还要求有关方面就机场的破坏程度及维修费用、工时等方面作出具体报告。上个世纪70年代，这个机场当成荒地分给村民复垦开荒了。

　　此外，日军还不忘处理他们在磐石一带设立的慰安所。专供长官娱乐的磐石俱乐部于15日停办，器具一切卖与伪警察局长何公勉，计价款储票五十万元。把4名上海妓女同时遣散赴温。称为“双叶馆”的磐石妓女馆于15日奉司令官命令，暂停营业，同时发给妓女们一个月薪金，并令老妈子不准妓女离开，复业或停办均待命。该馆传出消息，据说司令官小野发表“如不复业，各妓女应随部队行动”等语。

　　结语

　　明天是日本军国主义在南京犯下的滔天罪行——南京大屠杀七十周年纪念日。70年前日本侵略军使用集体枪杀、活埋、刀劈、火烧等惨绝人寰的方法，在南京进行了40多天的血腥屠杀，30万中国平民和被俘军人惨遭杀戮。在日军占领南京的一个月中，伴随着屠杀和奸淫的是大规模的抢劫和纵火，昔日街市繁华的六朝古都，被蹂躏成一座尸体遍地、断壁残垣的死城。

　　其实，在八年的抗日战争中，又何止三十万同胞惨遭日本军国主义的毒手呢？——历史浸透血泪！

　　当记忆可能被风干时，它只有刻在时光的墙上，每年一度被祭奠着。随着惨遭侵略而有切肤之痛的那一代人退出人生舞台，“勿忘历史”就成了后来人的一种继承与责任！(蔡榆 洪蛮)