▲王立新（中）在温福铁路工地昆阳特大桥检查工作。小周 摄

　　温州网讯 王立新是中铁十局甬台温·温福铁路工程指挥部指挥长，人称“霸道”指挥长。

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　　说他“霸道”，是因为他的工作作风，批评起人来不留情面，凶；抓工程管理一丝不苟，严。

　　然而，当记者在中铁十局甬台温·温福铁路工程指挥部见到王立新时，却很难将这位温文而不失刚毅的中年男子和“霸道”两字联系起来。记者禁不住问：“有人说你很凶，这是真的吗？”

　　王立新笑了，承认自己确实挺严厉的。他说，建设工程管理不同于一般的企业管理，要是没有这股狠劲，怎么能管得住分散在各个工地上的上万人的队伍，工程质量又怎么能抓得起来，怎么能创出精品工程？

　　去年初，王立新发现项目经理杨某所负责的温福线一个工程进展缓慢，工作贯彻不力。当即把这位身高1.8米的汉子叫到指挥部，训得他眼泪直流。不过，痛定思痛，这一训还真有效果。杨某回到工地后，一心扑在了工地上，在紧接着开展的劳动竞赛中，杨某负责的项目连续三个季度排名第一，受到指挥部的重奖。

　　王立新对人的管理不含糊，对工程质量管理更加严谨。多年的工作实践，使他深深体会到企业要生存发展，就必须把所承担的工程建成精品，这样才能在市场竞争中立于不败之地。温州新客运站有个50多米长的涵洞建成后，外观有些粗糙，虽然不影响质量，但王立新还是责令项目部将涵洞炸掉重新建设，项目经理也为此受到降职处分。同时，他还召集指挥部下属的项目部负责人以及工程技术人员，在这个工地上召开现场会吸取教训，让大家都受到一次很好的教育。

　　“霸道”和严厉的背后，是他心底对员工的温情爱护，对工作的一腔热情。王立新说，他父亲是铁道兵，他是铁路子弟，从小在铁路线上长大，对铁路怀有深厚的感情，因此也非常热爱这份工作，始终凭着勤恳、扎实、求实、求精的精神来做好它。去年底，一位农民工因为拿不到工资，到指挥部投诉。王立新了解情况后，马上让财务预先为这位农民工支付了几千元工资。也是在去年底，他们提了1800万元现金，开着车到各个工地现场为农民工发放工资，一连发了六七天把工资发完，让农民工安心回家过年。后来，一些工程结束后，不少民工还经常发信息向王立新问好，希望再到他的手下干活。

　　几分耕耘，几分收获。王立新与员工们经过团结奋战、顽强拼搏，取得了可喜成就，他们所负责的铁路项目已顺利完成85%以上的工程量。上海铁路局质量现场会上，与会代表观摩温州南站、温福铁路第一样板段工地，对中铁十局创精品工作给予高度评价，东南铁路福建公司也组团前往学习观摩。在上海铁路局、沿海铁路浙江有限公司、甬台温铁路建设指挥部对温福、甬台温铁路的质量信誉评价中，中铁十局均名列前茅，受到铁道部及上海铁路局充分肯定。周汉祥