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  • 别把车内安全带当摆设 高速交警开展专项整治

  • 时间:2007年11月01日 09:16 稿源:温州网-温州日报http://www.66wz.com/    字体:
  •   ▲出租车上贴了系安全带的标识。CFP供稿 

      温州网讯 安全带可以说是驾驶人和乘车人的“生命带”,因驾乘汽车不系安全带而酿成的惨剧在高速公路上频频发生。为此,高速交警温州支队三大队日前开展集专项整治、宣传教育、服务于一体的主题活动——“系上安全带,扣上家人的牵挂出行”,并通过“党报热线”提醒驾乘人员,提高使用安全带的意识,正确使用安全带,最大限度减少交通事故所带来的损失和伤害。

      血案促人警醒

      据了解,今年6月份至今,仅在金丽温高速公路温州段,就发生了4起因驾乘人员未系安全带被甩出车外的事故,致使3人死亡,2人重伤。

      案例一:6月12日晚10时50分许,叶某驾驶轿车途经金丽温高速公路温州方向永嘉花岩头段慢车道,车辆方向失控,碰撞中央护栏后刮擦右侧护栏,后排乘员卢某因未系安全带,从后窗甩出,掉落至道路右侧的瓯江身亡。

      案例二:9月19日下午2时40分许,姜某驾驶轿车途经金丽温高速公路丽水方向永嘉桥头路段,车辆方向失控,右前侧刮擦慢车道内正常行驶的中型货车,致使货车驾驶门变形打开,货车驾驶员程某因未按规定使用安全带,从驾驶门跌落,被压在轿车轮下当场身亡。

      案例三:10月7日11时4分许,邹某驾驶小型普通客车途经金丽温高速公路丽水方向永嘉梅岙段快车道,车辆方向失控,先后碰撞左侧中央护栏和右侧水泥护栏,后排乘员林某和许某因未系安全带,从后挡风玻璃部位甩出车外,林某不幸当场身亡,许某受伤。

      为了增强驾乘人员的安全意识,温州高速交警三大队把这些事故制作成案例图片,日前在温州西收费站外广场处,对不系安全带的乘客进行交通法律教育,拉开安全带专项整治行动的帷幕。交警7小时就查获了107名未系安全带的驾乘人员,其中8人为驾驶员,其余均为乘车人。一辆从北京抵温的小轿车上,包括驾驶员在内的4名驾乘人员都没有系安全带。

      交警处罚和教育相结合,让不系安全带者学习后进行书面答题,考试合格后予以放行,否则依法罚款50元。

      安全带不是摆设

      “我坐在司机后面,这是最安全的位置,根本不需要安全带。”一名乘员甚至这样回答交警的提问。

      现在,很多前排驾乘人员会自觉系上安全带,但后排的乘员就难说了。一项调查表明,市内行车,使用后排安全带者不足一成,而高速路上后排安全带的使用者超过九成,说明人们对后排安全带的保护作用并不是没有认识,只是这种认识还不够,存在误区。

      当车辆在高速行驶时发生碰撞或紧急制动时,巨大的惯性会使车内乘员与方向盘、挡风玻璃等发生二次碰撞,从而造成对乘员的严重伤害。安全带能将人束缚在座位上,它的缓冲作用会吸收大量动能,极大地减轻乘员的受伤害程度。然而很多人都抱着侥幸心理,认为在市内行车,时速不高,所以不需要安全带。

      然而,一项实验表明,当车仅以每小时40公里的速度行驶发生碰撞时,身体前冲的力量相当于从4层楼上扔下一袋50公斤的水泥块,其力之大可想而知。如果汽车时速为50公里,它与物体相撞时,产生的前冲力为人体重量的30倍。在实验中,研究人员使用一辆载有假人的面包车,以每小时50公里的速度与水泥墙正面相撞,结果第二排假人的膝盖与驾驶座后背猛烈相撞,身体冲向前方,致使驾驶座椅底部几乎断裂,第三排的假人则飞了起来,重重地撞在车顶壳上。

      专家指出,“后排乘员不系安全带也安全”的说法是不对的。安全带主要起固定乘员的作用,当车辆发生碰撞时,无论乘员坐在前排还是后排,都会受到外力冲击。这时如果后排乘员没被固定,一样会被外力撞击在车内,甚至被甩出轿厢。

      如何系好“生命带”

      作为汽车被动安全性的一种措施,安全带已被40多个国家用法律的形式强制推行使用。一些人认为,车内装备有安全气囊,所以没必要系安全带。其实,单纯依靠安全气囊也是十分危险的。因为气囊的爆发力非常大,如果没有安全带的牵引缓冲而直接撞到正在爆发的气囊上,对身体也会有严重的损伤。所以,安全气囊要与安全带配合使用,才能起到其“安全”作用。根据有关机构统计,在所有可能致命的车祸中,如正确使用安全带,可挽救约45%的生命;如同时使用安全气囊,这一比例将上升到60%。

      既然安全带可以极大地保护驾、乘人员的安全,那么该如何正确使用安全带呢?

      一要经常检查座椅安全带的状况,如发现有损坏应及时更换;座椅旁边的地板上,所有固定座椅安全带的螺栓都应按规定拧紧,螺栓周围应涂上密封胶。

      二要正确佩戴安全带,三点式腰部安全带应系得尽可能低些,系在髋部,不要系在腰部;肩部安全带不要放在胳膊下面,应斜挂胸前,此外副安全带只能一个人使用,切勿多人共用或将安全带扭曲使用。

      三是不要让安全带压在坚硬或易碎的物体上,比如衣服里的眼镜、钢笔或钥匙等;也不要让安全带与锋利的刃器摩擦,以免损伤安全带。

      四是不要让座椅靠背过于倾斜,否则安全带将不能正确地伸长和收卷;座椅上无人时,要将安全带送回卷收器中,以免在紧急制动时扣舌撞击在其他物体上。(记者 梁建国 通讯员 杨平锋)

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