近日，不断有市民向乐清市长热线反映，称每天夜幕降临后，在乐清柳市车站附近街头，一些温州市区籍、永嘉籍的出租车在向一些人交一定费用后，进行非法异地营运。5月30日，记者前往柳市进行实地暗访，发现有人在车站向异地营运的出租车司机收取“保护费”，当地警方接到报案后抓获其中一人。截至昨天，该案仍在进一步侦查中。
异地出租车非法营运
5月30日晚上7时，乐清柳市车站前的转盘一带停着10来辆候客的出租车，其中5辆是异地营运的出租车，3辆挂温州市区牌照，2辆挂永嘉牌照。它们停在车站的出口处附近，和停在马路对面的乐清本地出租车阵线分明。记者统计了一下，10分钟内共有7辆异地营运出租车从柳市开往温州市区和瓯北方向。
乐清市运管所有关负责人透露，乐清出租车的月租金要五六千元，而永嘉等地出租车的租金便宜一半左右，乐清一些司机特意租赁温州市区、永嘉等地的出租车投放乐清市场，以获取更大的利益。此外，温州市区、永嘉等地的一些司机得知夜间柳市往返温州市区和永嘉的乘客较多，便跨地区营运“抢食”。
异地营运有多少利润？温州市区出租车司机陈师傅算了一笔账：从温州市区载客到柳市，每位顾客30元；从柳市开回温州市区每位顾客20元，如果来回两趟都载足4人的话，扣除过桥费、油费，拿到手的有120元左右，不过不包括一笔“特殊费用”。
这项“特殊费用”便是出租车司机口中所称的“保护费”。陈师傅透露，柳市车站附近有一帮人在街头划定“经营范围”，长期向在此候客的异地出租车收取“保护费”。
“保护费”也有包月制
当晚7时30分许，在柳市车站附近，两名一高一矮的年轻男子在出租车之间穿梭，向司机收取“保护费”。”
“保护费”一般以每车每趟算，开往温州市区的收20元，开往永嘉瓯北的收5元。交“保护费”还可以选择“包月制”，温州市区出租车每月300元。一些常跑温州市区至柳市的司机为了省钱，往往选择“包月制”。
一名候客的出租车司机说，对于不交钱在这里候客的出租车，他们常常通过威胁、刺轮胎和砸车等方式阻止出租车载客。
当晚8时20分左右，一辆牌号为“浙CT06××”的出租车停到车站门口，“高个子”上前讨“保护费”，该司机不予理睬，“高个子”大声威胁：“这是我们的地盘，如果不想出事，就交钱，”并不停用手敲打汽车引擎盖。该司机只得发动车子悻悻离去。
收了钱后，“矮个子”和“高个子”对客源进行分配，“指挥”出租车司机按交钱顺序载客。对一些不服从“指挥”的司机，他们就会上前恶言训斥，甚至用脚猛踢出租车以示“教训”。
记者在暗访中发现，被强制收取“保护费”的大多数司机敢怒不敢言，生怕遭到报复。两个多小时内，三四十辆出租车被收取了“保护费”。
当晚10时，有人就出租车司机被收取“保护费”一事向110报案。乐清市公安局柳市分局派遣民警赶到现场，当场抓获“矮个子”，“高个子”趁机逃离现场。目前，乐清警方已对该事件立案侦查。同时，乐清运管部门表示，他们将加大对出租车异地营运的监管力度。记者 黄云峰
