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洞头县新城客运站外貌一角。春雨 谢芳 掌霞 摄 |
温州网讯 在去年4月29日半岛通车之后，包括灵昆岛、温州浅滩工程、洞头列岛及相应海域在内的瓯江口区开始被广泛提及，成为温州从滨江城市向滨海城市迈进的主阵地和城市发展的重要增长极。要推进这个定位为温州市的城市次中心，对外交通枢纽，以发展海洋高新、临港工业、休闲旅游为主导功能的城市综合区，作为区域主体的洞头县任重道远。如何通过大力推进重点工程，推进瓯江口区域一体化，把洞头建设成为温州大都市区的一个重要组成部分将成焦点。
三大难题得到解决
一直以来，交通、电力和淡水资源是制约洞头发展的三大要素，其中又以淡水资源为甚，当人们惊叹于洞头单位GDP耗水量只有市平均标准数十分之一时，却不知道这完全是逼出来的。没有充足的淡水补给，洞头的工业发展因让步于生活用水而几近停滞，而岛民在炎夏所能取得的也是隔1天、2天、甚至3天一次的供水，在北岙镇仅东沙村就有水井近百口，环海无水的尴尬困扰洞头。
今年初，洞头（温州）陆域引水工程开工。输水规模为5万吨/日的一期工程将于2008年10月完工，届时将提高洞头县日常供水量近10倍，不仅确保了岛内人民畅快用水，更为开发状元岙深水港区、建设半岛工程片区，加快实施“海上崛起”战略注入了强劲动力。
加上半岛工程通车，原本需要近2个小时航程的洞头岛被纳入温州“1小时交通圈”内，区位条件得到改善，对洞头县的社会经济发展产生了强大助动力；而在紧随其后的2006年11月2日，洞头最后一个无电村——大瞿村电源接通，“户户通电”工程全面竣工，制约洞头发展的三大难题被打破了。
今年，洞头县还将继续强化基础设施建设：斥资2550万元建设的连港环岛公路、大门车渡码头和鹿西车渡码头将改善岛内交通环境；而通过状元南片围垦、杨文西片围垦工程的建设，洞头工业发展将迎来更为开阔的新天地；35KV七洞线改造和洞头风电场工程更为洞头融入大都市区打下了基石。
临港产业扬起风帆
东风已得，洞头扬帆。作为瓯江口的主体，作为海岛县，洞头县将重点发展临港蓝色产业来提升区域经济。温州港状元岙港区围垦工程便应运而生，在这个可满足5万吨船舶全天候进出，10万吨级候潮进港的航道上，以状元岙港区为中心的口外深水港将建设18个规划泊位，建成以外贸集装箱为主的远洋中转运输和大型临港工业基地，实现每年4000万吨的通过能力和每年400TEU的集装箱吞吐能力，并规划每年吞吐油气600万吨，从而令温州港成为沿海主枢纽港和集装箱港重要港口，打造成区域性深水大港。
与此同时，位于大小门岛的温州石化产业基地建设也在稳步推进，这个总规划面积9.38平方公里，总投资额近300亿元的项目，目前正处于小门岛石化工业起步区建设阶段，在2008年之前，这里将初步形成年销售收入超过100亿元的石化工业产业区，在为全市轻工行业提供基础原料并形成石化技术、人才以及外商投资热点地区。而当2015年前，在大门岛的以大型乙烯为龙头的石化项目全部完工，产业基地年总销售收入将逾350亿元，石化产业将成为我市的支柱产业，打造出新兴的温州“石化城”。
洞头的杨文、南塘、科技三大工业区将加速建设，通过引进上规模的临港型工业和实体型企业，促进产业集聚发展。同时借助技术创新和项目合作，洞头还将改造提升医药化工、机械汽配、电子电器、水产加工等传统产业，着力形成以海洋风能发电、海洋生物医药、海水淡化等为主体的海洋高新技术产业发展区块。大都市区经济新增长极初具雏形。
人居旅游更上层楼
与经济发展一样，人居环境也是衡量城市化的标准之一，要融入大都市区，洞头不仅需要过硬的经济实力，更要有与城市生活相符的人居环境。
随着医疗卫生服务网络健全，完成县级医疗机构“三合一”改革，随着23个村通过省、市级村庄整治或小康示范村建设的考核验收，国家级生态示范区的创建，洞头的社会事业正在蒸蒸日上，人居环境得到了改善，洞头的出入人口也实现了十年来的第一次正增长。
今年以来，洞头一方面积极建设公共设施，如计划于今年9月份建成并投入使用的城南污水处理厂，能日处理污水8000吨，将老城区每日约3000吨生活和工业污水经过系统处理、检测达标后排放入海；为解决该县青少年、妇女、儿童活动场所匮乏，包括教育培训室、文艺室、科普体育室、游乐场所以及行政后勤楼房在内的青少年(妇女、儿童)活动中心也在建设之中。另一方面，立足滨海特色，塑造“显山、露水、通海”城市景观也成重点，具有海岛特色的标志性建筑——望海楼和为提升半岛旅游品质而建设的金海岸大酒店、国际大酒店也被列入了重点建设项目。
今后，洞头还要通过大批主题公园建设争取城市人均公共绿地面积超过10平方米，并通过逐步完善市政道路网、供排水、电力、通信、污水处理等设施，建设高品位、上档次的海景公寓和节能型、智能化住宅开发小区以及一批高标准的文化娱乐、医疗卫生和教育设施，营造生态人居环境，让岛民真正过上城里人的生活。（见习记者 王晟 报道组 陈仲华 何掌霞）
