隔离铁丝网被剪断，乘客从这里钻过爬上高速公路。
温州网讯 读者张先生反映：几天前，我到温州火车站买去北京的火车票，发现那里有不少“拉客仔”，向旅客们兜售开往全国各地的汽车票，所报的价格非常便宜，不少乘客受低价诱惑，选择了这些车辆。据了解，部分乘客还要爬上高速公路上车，希望有关部门管一管！
接到张先生的反映，记者连续两天进行暗访。
客运站外 拉客仔忙
记者在温州火车站的公交站头以及售票厅外看到，这里活跃着这么一群拉客仔：手里拿着一摞印有开往全国各地长途汽车班次的小卡片，逢人就热情追问“去哪儿，坐汽车吧？全国各地都有，票价比站里便宜很多！”
从火车站出来后去公交车站的必经之路是拉客仔最喜欢聚集的场所，近二十个拉客仔询问着每一个从火车站出来的旅客，吆喝着“低价豪华客车、随到随走、专车送客、上车买票”(见下图)。
记者以打算去北京的买票人身份上前与拉客仔们攀谈起来。
“下午最低360元，早上稍微便宜点，两个人算700元给你。我们会有车子送你们到南白象的一个临时客运中心，你们直接在那上车。”一名拉客仔表示。
“能开发票吗？”
拉客仔回答：“没问题，在车上可以开，包你能报销。”
据了解，从温州开往北京的硬卧火车票价为400元左右，软卧的价格则需要600多元，而且乘坐时间火车要比汽车长10个小时左右。
记者预订了两张车票。
“黑车站”内 车来人往
第二天中午，记者如约前往火车站，被安排上了一辆摩的。
中午1时许，到了南白象镇一个小停车场，这里背靠农田，一间小平房内设有小卖部，还摆放了一些条凳，这就是拉客仔说的“临时客运中心”，有二十来个背着大包小包的乘客已在等候。
下午3时左右，先后有几辆开往义乌、海南、福州的三辆长途汽车驶进“黑车站”，司机下车与“临时客运中心”的人打招呼后，随即将等候的客人接上车子运走(见上小图)。记者谎称有重要物品忘在家中，离开了这个“黑车站”。
高速路上 人上人下
离开“黑车站”后，记者躲在一旁观察，发现进出“黑车站”的车子不少，都是五花八门的过路车辆，平均每隔10分钟左右就有一辆车子进出。有时候，“黑车站”也会安排乘客通过爬高速公路栏杆的方式进入高速公路直接上车。
记者在南白象镇鹅颈头村及离“黑车站”约三四公里远的仙岩镇社帆村帆游路一带发现，共有三处较为固定的攀爬点。拉客仔直接带领乘客到高速公路边，然后穿越高速公路的铁栏杆，直接在高速路上等待事先约好了时间地点的客车。
附近的村民告诉记者，尽管高速公路上车来车往，高速行驶的车子风驰电掣，但常能见到三三两两钻铁丝网的乘客，其中以外来务工者居多，特别是在春运等客运高峰期间，这种现象尤为频繁。
“有上去坐车的，也有从高速上下来的。高速直接上客为超载提供了方便，一辆人满为患的大客车在高速路上又上来五六个人是常有的事。”一位在高速桥洞边做砖瓦的师傅说。
流水操作 警惕性高
从拉客仔拉到客人，而后打电话告知“黑车站”管理人员，再由摩的送客人过去，以及“黑车站”与开往各地的长途汽车司机们的联络工作，一切都安排得井井有条。
据观察，这个私设的停靠点内“工作人员”分工明确，有负责与拉客仔联络的，有负责与司机联络的，也有负责管理的。所有人的警惕性都很高，一有可疑人进入，即打电话给拉客仔确认。
据业内人士称，这些拉客仔多数与车主的司机共同牟取利益，他们首先逃避了正规车站的管理费，其次，超载给司机们带来了更多的不应得利益。林乐丰 黄雷 林泽微
