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瓯南大桥迎来试通车 历经多次反复工程长达4年


http://www.66wz.com   2007年04月29日 14:35
 
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李立 摄

  ■目前亚洲最大跨径的垂直开启式桥梁

  将促进龙鳌两镇的融合和鳌江流域一体化进程

  历经多次反复,从论证到建成达15年

  不收通行费,但实行交通管制,最高限速40迈

  温州网讯 鳌江两岸人民企盼了多年的过江通道——瓯南大桥今天上午通车,这是亚洲最大跨径的垂直开启式桥梁。

  瓯南大桥横跨浙江八大水系之一的鳌江,一头连接着百年商埠、瓯越明珠——平阳鳌江,另一头则连接着中国第一座农民城——苍南龙港。同处鳌江流域的龙鳌两镇,因一江之隔阻碍了两岸经济的融合与发展。多少年来,两地百姓翘首以待过江通道的早日建成。1992年我市有关方面开始着手桥梁选址工作,经过多年的争论和多方论证,有关方面于2000年2月12日确定桥址。是年10月1日,龙鳌两镇缔结为友好城镇,计划以现代化中等城市的总体规划,来共同推进鳌江流域的城市化进程。但工程的进展并非一帆风顺,在其后一段时间里,工程历经多次反复,于2003年7月开工建设的瓯南大桥终于于去年10月8日实现主桥贯通。

  总投资为1.65亿元的瓯南大桥总长881米,桥宽24.5米,大桥主通航孔净高关闭状态时为9米,开启时最高可上升到21米,双向四车道,是亚洲最大跨径的垂直开启式桥梁。据有关方面介绍,通车后的瓯南大桥不向来往车辆收费,但实行交通管制,全线最高限速40公里/小时,禁止拖拉机、农用运输车、19座以上的大型客车和2吨以上货车通行且车身的高度不得超过4.5米。另外,为了便于船舶的进出,该大桥于每天将提升2次主通航孔桥面,提升时间为鳌江港高位时前后各30分钟,每次1小时。    

  上午瓯南大桥通车典礼吸引了成千上万的当地百姓,他们早早地来到现场迎接这一历史时刻的到来。据介绍,该大桥的建成通车不仅能给鳌江两岸带来便捷的交通,也能更好地使浙南两大经济重镇融为一体,促进平苍两地经济的协调发展,加快推进鳌江流域一体化进程。

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  桥面每日升两次船舶通行须报备

  瓯南大桥主通航孔净空宽度64米,通航净空高度在钢桁梁提升至顶部时为21米,下降至桥面时为9米。桥面每日提升两次,提升时间为鳌江港高潮时前后各30分钟,每次1小时,其余时间下降至桥面。两个副通航孔净空宽度为35m,高度为6.8m。大桥主、副通航孔实行单项通航,禁止船舶会遇。

  水线以上最大高度大于9米的船舶、设施,须在进出港24小时前向鳌江海事处书面报备(电话:13587536955,传真:63191533),并提供船舶、设施的名称、船籍港、吨位、主要尺度、吃水、船舶联系方式等内容。

  拟通过大桥的进出港船舶,须用VHF16或电话13587536955提前向现场巡逻艇“海巡1188”报告;进港船舶过上头屿灯桩和长腰山西端,其它船舶在离泊和起锚前连线。能见度小于500m禁航。 杨金刚
 
稿源: 温州网-温州晚报   编辑: 金道汉
 
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