“金光大道”立功劳
运费一年省20万
半岛海堤对渔民而言是条致富路，对企业而言同样是条“金光大道”。
“通车一年来，我们企业一年光运费就可以节约20万元左右。”海岛企业——温州东启汽车零部件公司总经理助理成高潮告诉记者，以前洞头产品销往外地，要经汽车、渡轮好几手，如此反复，不仅成本大增，有时天气“变脸”渡船停开还得背延误骂名。
成高潮8年前从陕西来洞头，当时心里竟生出“发配边疆”之感。后来他干到公司领导，在一次赴外地招人遇到同样“软钉子”——4名好不容易找来的技术人员，到了市区安澜码头竟然临时决定打道回府。而这样的痛，海岛企业又岂止“东启”一家？
然而，长堤通车一年，现在的岛上车队想去哪可以去哪，企业招工也变得容易许多。“以前同样一个产品，陆上企业能赚一元，我们只能赚八角，但现在这道门槛消失了。”成高潮告诉记者，生产成本拉近了，海岛土地却相对便宜，这使得许多企业选择在海岛安家落户。记者日前在洞头最大的工业园——杨文工业区看到，一期400亩工业区已有12家企业投产，二期470亩不仅吸引来了美国外商，同样也引来了温州市区不少企业。现已有34家企业签订了入园协议，尚有100多家企业想进园区。
“以前是洞头企业急着往外跑，现在是外边的企业急着想进来。”洞头县发改委有关负责人的两个“急”，也许是海岛“登陆”老板们心态变迁的最好诠释。
