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交警部门答复网民建议:将长期网上曝光违法行为


http://www.66wz.com   2007年03月21日 14:23
 

  为了预防交通事故,保障道路畅通,温州市交警部门从本月12日开始,通过本网发出“春季交通大整治,邀请市民提建议”的倡议。倡议发出后,引起了网民的广泛关注,纷纷通过邮件、手机短信等方式提交建议。

  截止3月16日,交警部门收到具有代表性的建议一百多条。这些建议中,要求加大三轮车、摩托车、公交车、出租车整治的占54.1%;其它建议涵盖了交通秩序、交通违法行为等方面。本网今天选登部分具有代表性的建议以及交警部门就此做出的答复。

  一、关于严管摩的

  【建议】道路上的摩的实在是乱,在路口乱停放,开的更是乱七八糟,有时还带三四个人。(137××××9586)

  【建议】市区双屿摩托带客相当严重,有的4个人坐一辆车,有关部门应该严格管理。(137××××8478)

  【建议】乐清柳市车站一带黑摩的太多了,望有关部门严厉打击。(138××××0721)

  【建议】现在摩的太多,请严格管理。(159××××7720)

  【建议】要彻底清除双屿客运中心一带的非法摩的。(137××××1826)

  交警答复:摩的即摩托车从非法营运,其危害性显而易见,其引发交通事故的隐患也非常大。有关职能部门一直在进行积极管理,根据法律规定,摩托车从事非法营运属于运管部门职责,作为交警部门将配合运管部门依法进行管理。2006年,交警部门仅在市区就查获了3000余起涉及摩的的交通违法行为。

  二、关于严管公交车、出租车、摩托车、三轮车

  【建议】我是瓯海区瞿溪镇居民,多年以来瞿溪人力马达三轮车废气污染整个镇,事故每天发生,请交警部门管管。(138××××5655)

  【建议】瓯海区瞿溪镇非法安装的马达三轮车需要重点整治!(136××××6622)

  【建议】永强这一带非法三轮车特别多,请加强治理。(137××××2555)

  【建议】温州三垟湿地园区和黄屿一带,无证三轮马达车很多,危险性太大,希望能整治管理。(137××××5886)

  【建议】建议取缔三轮车。(138××××5600)

  【建议】滨海园区内到处都是无牌无证的三轮车,对乘客来说没有安全保障。(网友JSF)

  【建议】客运中心门口出租车违章乱停非常严重,下午五点到七点钟都停到了中央双黄线了而驾驶员却去叫客了,经常造成堵车,希望有关部门严管。(137××××2735)

  【建议】公交车、出租车是城市交通出行频率最高的车辆,同时也是影响城市交通秩序最大的车辆,整治好这两类车就抓住了交通整治一个重点。建议加强管理,同时对公交车加大曝光和处罚力度。(网友splwzdz )

  交警答复:交警部门正在开展的“春季交通大整治行动”中,以群众反应强烈的公交车、出租车、摩托车、三轮车为重点,坚决做到严管、严治、严罚,通过整治,努力使我市道路交通更加安全、畅通和有序。

  三、关于黄龙商贸城出口处拥堵

  【建议】鹿城路的黄龙商贸城出口处经常拥堵,建议设置可移动的红绿灯,交警现场疏导!(159××××7300)

  交警答复:该路段已被交警支队一大队列入重点治理的堵点之一。

  已实施的举措:一是执勤民警加强拥堵时段的巡逻管理,在高峰时段,请黄龙商贸城当班的协警协助该路口民警的管理;二是在鹿城路翠微新村路口至东瓯大桥段安装了中央隔离设施。同时,对黄龙商贸城出口安装固定红绿灯这一事项正进行可行性调研。

  四、关于学校门口经常堵车

  【建议】龟湖路蒲鞋市小学门口每天上学、放学时经常堵车,原因是那些接送孩子的车子停在路边等人造成的。希望交警加强管理。(139××××9035)

  交警答复:上述路段的交通拥堵,一般发生在早高峰短短的20分钟内,送孩子上学的有600多辆机动车,交警部门在尽量疏导的同时,希望市民在早、晚高峰时段绕道,接送孩子的驾驶员请遵守交通标志标线,不要随意停放。

  已实施的举措:一是高峰时段,增加警力在该路段执勤,对违反交通法规造成堵塞的严格进行处罚;二是联系了附近的施工单位,让所属工程车辆避开早、晚高峰进入上述路段。

  五、关于交通违法行为曝光

  【建议】交通违法媒体曝光要常年坚持。(138××××2699)

  交警答复:市公安局交警支队近期即将开通“温州交警网”,将通过这个平台,长期对各类严重交通违法行为予以曝光。

  六、关于交通信号灯设计是否合理

  【建议】市区车站大道和锦江路的丁字路口交通信号灯设计不太合理。因为车站大道自北向南直行通行的机动车基本不会影响其他车辆;车站大道自北向东和自南向北直行的机动车流量也都不小,红灯时间显得较长,建议重新设置交通信号灯的时间。(市民马先生)

  交警答复:按照交通信号灯设置原理,除了考虑机动车的通行效率外,还要考虑行人的安全。该路口的信号灯设置已综合考虑并尽量满足机动车和行人的通行要求。

  七、关于老南站路口的摩托车道

  【建议】老南站路口的摩托车道似乎多余,效果不大,阻力影响大,建议废摩托车道,相邻机动车道稍微“瘦身”可以增加一条车道,提高路口通行能力。(市民马先生)

  交警答复:摩托车道是根据南站路口现余2米宽度的道路而设置的,这2米宽的车道,不能作为小型客车车道,其相邻机动车道的宽度是标准的,无法缩小。

  八、关于调整优化禁行线路

  【建议】从附一医门口到北面距离不足50米的一幼和移动公司,由于单向禁行,必须从公园路绕道飞霞桥路一个大圈;从开太门口到一幼和移动公司的路段也必须绕大圈子,增加多余的流量。建议根据群众通行实际需求,及时调整优化禁行线路的设计。(市民马先生)

  交警答复:关于附一医周边单行路的交通组织交警部门考虑是慎重的,若取消谢池巷等单行路,将会影响到附一医生命通道的畅通。

  针对市民的可行性的建议,交警部门将认真研究,结合正在开展的“春季交通大整治”积极落实。(记者 周少艾 通讯员 周卓彦)

 
稿源: 温州网   编辑: 周少艾
 
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