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温州网讯 洞头人出岛又多了一条路。昨天，连接洞头与乐清的大门大桥的工程可行性研究报告通过评审。据介绍，该大桥是目前我国首座同时具备交通、供水、供电功能及主辅结合的特大跨海大桥，计划在年底开工建设。
大门大桥位于我市东南角，连接乐清市翁垟镇与洞头县大门镇小门岛，路线起点位于翁垟镇第二中学西南侧，与建设中的柳（市）翁（垟）公路连接，并通过互通与沿海高速相接，大桥横跨乐清湾沙头水道，在洞头县小门岛南侧上岸，接入大、小门岛石化基地围垦规划主干道“经七路”。近期与已建成的大门、小门岛连岛工程北端相接。
大门大桥工程全长10.651公里，其中跨海大桥1座长6.335公里。跨海大桥主通航孔按3000T级通航标准设置。该工程主线设计速度为80公里/小时，采用四车道横断面形式，路基宽为24.5米，行车道宽2×3.75×2米。小门岛侧近期接线路基宽12米，双向两车道设计行车道宽2×3.75×2米，设计速度为60公里/小时。
该工程项目估算总投资额14亿余元，将于今年底开工建设，计划于2011年投产营运。（记者 周大正 通讯员 陈春东）
