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很多的士开到工业区拉生意 市区打的有点难(图)


http://www.66wz.com   2007年02月09日 07:41
 


        
  今年“返乡大军”中坐出租车去客运站的人明显增多。蒋文广/摄 


 新温州人搭出租车到车站。蒋文广/摄

  最近不少市民反映,在市区很难打到出租车。记者昨天从部分出租车司机处了解到,年关将至,外来务工者陆续返乡。今年“返乡大军”坐出租车的人特别多,很多车都开到工业区里载客去了。

   温州网讯 市区林小姐因赶时间而每天选择坐出租车上班,但近日却因拦不到车而屡屡迟到,而以往每天早上出门,就会有好多空车等着载客的,为什么最近突然都消失了呢?记者昨天从部分出租车司机处了解到,年关将至,外来务工者陆续返乡,许多出租车都开到工业区里载客去了。

  记者体验“打的”难

  昨天8点10分 ,记者在马鞍池西路准备“打的”。

  以往这个时间段出门会有很多空车停靠在路边待客。但是出乎意料的是,马路上车来车往的,却找不到一辆空车,甚至连出租车的影子都很少看到。

  15分钟过去了,看到一辆打着空车灯的出租车,赶紧招手示意,车至眼前才发现,车内已经坐着2位乘客。司机停车询问方向,与车内乘客并不同路。只能继续等待。时间一分一秒地过去。打着空车灯的出租车倒是见到不少,但大多是已经载有客人的。8点35分,终于在决定放弃的时候,看见一辆空车远远驶来。

  许多“的士”开到工业区了

  来自苍南的吴师傅就是记者在决定放弃“打的”的时候,碰到的那位出租车司机。他刚拉完一趟客人到客运中心。吴师傅告诉记者,外来务工者这几天都陆续返乡,许多车子都开到工业区载客了。

  在采访中记者了解到,现在部分在温务工的工人工资都比往年高了,一些企业还给工人发年终奖金,也就有越来越多的务工者宁可在厂门口选择坐出租车到各个客运中心。而比起市区车多路窄、乘客来往里程数短,司机们也更乐意到工业区去载客。

  吴师傅高兴地说,自己早上7点就跟几个司机同行等候在鹿城工业区一企业门口,现在已经做了近百元的生意,往日的这个时候,顶多也就三四十元钱。他说,待会还要到别的工业区门口转转。

  和工友合搭出租车

  昨天下午3点左右,记者在市区客运中心门口看到,一辆接着一辆的出租车载着乘客到来,下车的乘客全都是准备到客运中心坐车返乡的外来务工者。

  来自湖北的刘女士在经济开发区某企业上班。刘女士说,去年回家的时候,为了省钱,自己扛着大包小包地挤公交车,不仅自己麻烦还遭了不少罪。今年和工友们商量后,决定几个人合搭一辆出租车,车费平摊,既方便又实惠。

  小心出租车“节日病”

  外来务工者选择出租车出行,是一件可喜的事情,但别因此滋长了出租车的“节日病”。市运管处出租车科负责人告诉记者,运管96520平时每天接热线电话130个左右,进入春运后上升到240多个,其中投诉出租车拒载、挑客等每天达到40个左右,节日病已经明显凸现。

  对此,运管部门准备从2月15日起至3月5日对市区出租车进行节日专项稽查,对“黑车”、异地营运、拒载、擅自提价、强行拼载等给予严厉打击。异地营运、拒载和擅自提价以及开空车灯拼载均予以最高3000元罚款,“黑车”营运将给予最高3万元罚款。

  同时运管部门还提醒,农民工乘坐出租车,一定要学会维护自身权益,在自己同意的前提下,出租车驾驶员拼载,应收出租车费是计价器显示金额的60%,如果发现出租车拒载、挑客或者擅自提价等行为,可立即拨打96520电话投诉。  (记者 琦宜 宿萍 通讯员 叶峰)

 
稿源: 温州网-温州商报   编辑: 周少艾
 
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