温州网讯 双屿客运中心春运三天客流量3.8万多人次，比去年同期增长约70%，日发班次同比增长约28%左右。春运开始的前两天，双屿客运中心就已经进入售票高峰，连续几天来都开出20多个售票窗口，连候车大厅的咨询台都成了临时售票窗口。但10天之内的正班车票目前是一票难求，甚至加班车票也要提前好几天才可以买到。
铁路信息通报及时
昨天记者在火车站看到的场景与去年此时看到的完全不同：躺在广场睡觉的人少了，抱着方便面边吃边等票的人没了，“黄牛”也无影踪了。
去年排了2天1夜长队才买到去江西鹰潭火车票的小李说，看到报纸上说火车票没了，所以今年直接选择乘汽车。记者从长运集团了解到，正是由于铁路部门及时公布了火车客运信息，才使大量外来务工者彻底放弃铁路，而选择客运返乡。
此外，据牛山北路客运中心王伟国经理分析，“黑车”、“黑票点”被严厉打击后，外来务工者也只能到客运中心坐正规班车返乡。
票价不上浮吸引乘客
今年公路车票不上浮，也极大地吸引了一批乘客。以温州至贵阳为例，核准票价是718元，按照往年的惯例，春运期间再上浮15%，车票要820多元钱一张。今年较往年相当于省下了100多元的路费钱。
加班车保证顺利返乡
从2月1日开始，双屿客运中心和市区客运中心开往安徽、江西、四川、贵州、湖北等热门线路的正班车车票均出现紧张状况，虽然能预售10天内的车票，目前也只能买到加班车票。
双屿客运中心负责人解释说，长运集团已集中力量组织调动加班车，进入春运以来，客运中心每天都要做一次售票统计，发现正班车票售空，马上会安排加班车，出售加班车票。
提醒：买票时被告知没有票，请不要着急，当天下午或者第二天上午再来买票，说不定就有加班车车票了。返乡者不要集中在9-12日最高峰期出行。买到车票的乘客最好在开车前一个小时到达车站，不要太早来候车，因为车站人太多，可能会由于过于拥挤造成物品丢失。
记者 宿萍
