温州网讯 昨晚17时48分，首趟“春运专列”准点抵达目的地。在1000多公里跋涉、22个小时的旅途中，
首趟“农民工返乡专列”不断闪现一幅幅和谐、温馨的画面：陪同的市总工会干部一路问“缺点”、列车长夜抱孩子找铺位、农民工零点一到家就给记者发来报平安短信、湖北方面准备的50多辆客车在寒风中等候……
一趟专列、两个城市共同“串起”了一个和谐的故事。今天，本报记者讲述的是《春运故事·在旅途》——特派记者林伟民夏海鹏李立
画面一
工会代表一路问“缺点”
列车从南昌站奔向庐山站。温州市总工会权益保障部长陈人柱等人在10多个车厢发送好“回家手册”、“维权手册”，走进了7号车厢，来到巨一集团员工、湖北阳新籍老涂的身边。
“旅途辛苦吗？我们在哪个方面还没有想周到的，你们还有什么建议和意见……”陈人柱一边问一边握着老涂的手。“很好很好，想不到这么早就可以回家，还是工会安排得周到。”
温州市总工会副主席童裳显说，今年1月初，省市总工会确定开通温州“农民工返乡专列”后，市委市政府和铁路等各有关方面予以大力支持，促成了这个专列顺利开通。
前天，湖北省总工会还派出专人坐飞机赶到温州，掌握从温州前往湖北农民工的籍贯、数量等等情况，以便他们安排接送线路和客车。来温接站的湖北省总工会代表黄新文等人，前天特地坐飞机到温州，又马上坐这趟专列回武昌，做好接应工作。
一位姓秦的阳新籍民工也把工会当做自家人，实话实说。他说自己这样拿到了硬座票，但是还有好多人是无座票，而无座票的价格跟硬座票是统价的，这不合理，应该有差价。
说着说着，不知不觉中列车又到了一个车站。
画面二
列车长夜抱孩子找铺位
昨天凌晨，列车到达金华西站。列车长林亚青帮一位妇女抱着孩子在找铺位，当她把妇女和孩子安顿到第四号车厢11床后，又开始忙其它事情去了。记者见状问，是不是今天首趟列车服务更好些。她说，服务跟平时都是一样的，特别是年底，民工兄弟姐妹出行有困难，更要好好为他们服务。
22小时的行程，记者发现金温铁路公司的服务依然保持是“航空式”服务，特别对于老弱病残者关心备至。林亚青说，去年她在温州至鹰潭的临时客车上当列车长，几乎每天喉咙都嘶哑，今年好多了，这专列平均每节车厢约有130人。民工几乎个个都有座位，列车员穿行其间，通畅自如，乘务员心情也好多了。
画面三
民工零点给记者发短信
今天零时10分，湖北监利籍民工王永福发来短信：记者同志辛苦了，我已经到家了，谢谢你们！春节过后在温州再见！
在这个专列上，许多原先不相识的人士很快成为了朋友，记者和王永福等返乡民工也成了无话不谈的知己。
王永福见记者写稿，他就站在一旁观看，不知不觉中，我们成了好友。快到武昌时，他邀请记者去家中做客，分别时依依不舍，并互相留下联系号码。
刚收看完王永福的来信，记者又收到湖北京山籍卢朝安夫妇的来电，这对夫妻与记者是“室友”，他们还向记者介绍多位湖北老乡。他们说，回到家的第一件事就是给记者报平安。
画面四
50辆客车在寒风中迎候
昨天下午17时48分，这趟专列准点到达武昌车站。在寒风中，湖北省总工会还与湖北省公路客运集团公司早已派人手举“欢迎民工兄弟回乡过年”的牌子，等候在站台上，旁边是热烈欢迎的锣鼓声。
当民工从列车上下来后，导乘员马上迎上去带他们到附近的车站。车站已特地安排了50辆客车，为要转车的民工提供票价优惠30%的车票。18时16分，第一辆坐满民工的客车发动马达开往监利县。不到一个小时700多民工几乎全部上了回家的客车。
这个车站还承诺，万一有民工上不了车，车站将免费安排住宿和伙食。湖北省总工会给参与这次活动运输公司提供了差价补贴。
昨天晚上，湖北省总工会举行庆功会，祝贺这趟“农民工返乡专列”顺利到达。湖北省总工会副主席李如春说：“湖北民工从温州带来财富、带来改革开放的理念和创业的精神，他们千里迢迢回家很不容易，作为民工的故乡我们理应给他们这样的礼遇。”
但庆功会上，许多该来的“主角”没有出现。温州市总工会一些代表，昨天晚上就留守武昌宏基车站，直到最后一班农民工的客车离开车站，才结束了护送的旅程。
一趟专列、两个城市，共同“串起”了一个和谐、温馨的故事。
