温州网讯 77省道（温州机场路）收费站拟于今年2月17日（农历除夕）零时起停止征收通行费，市政府日前已就此向省政府提交请示报告。如果获准，该收费站将提前近10年停止收费。
77省道（温州机场路）改建工程是经省政府批准的“四自”工程，1996年1月建成通车后，当年8月正式开始收费，批准收费年限为20年，即到2016年8月。当时设立了汤家桥、黄屿、状元3个收费站，实行单向收费。2000年，汤家桥、黄屿收费站撤并，撤并后的77省道收费站对车辆实行双向收费。
该道路建成后，作为连接市区和机场的“市门第一路”，有效缓解了市中心城区至永强等地通行能力低下问题，促进了沿线区域经济社会发展。但随着温州城区建设进程加快，城区范围扩大，群众对撤销该收费站呼声日渐强烈。
（资料图：77省道收费站附近）
2004年3月，市政府常务会议明确提出，在4年内即在2008年以前，将提请撤销该收费站。今年1月17日，温州市代市长邵占维签署了“温州市人民政府关于77省道温州收费站提前停止收费的请示”，提请省政府批准。
据了解，目前通过该收费站的日车流量，约有3万辆。(黄小玲)
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市交通局解答网友关于77省道收费站撤消问题
市交通局：近期我们的收费站撤销问题，今年07年就要撤销了，据我了解，他们发展公司已经形成了人员流动的分配，已经形成了一个初步方案，上报在批，07年马上就要撤了。（温州网记者）
(资料：77省道收费站)
副市长孟建新接听市长专线时表示 尽可能缩短77省道收费时间
2006年7月24日，副市长孟建新带领市企业减负治乱小组接听市长专线，并透露有关部门现已着手研究，将尽可能缩短77省道收费站的收费时间。
昨天的市民来电中，有关企业减负治乱方面的投诉寥寥无几，孟建新表示，投诉电话的减少，表示我市近年来积极联手开展涉企收费专项治理工作，目前已经取得一定的成效。
虽然昨天的市长专线主题为企业减负治乱问题，但还是有许多市民向孟建新副市长反映与老百姓切身利益相关的民生热点问题。针对众多市民集中反映的有关77省道收费站何时撤销的问题，孟建新耐心地作出了解释，根据省政府的批准，77省道收费站的收费截止到2016年，目前还在履行省人民政府审批的职责，但该收费站的设立的确对车辆通行造成了一定的影响，有关部门现已着手研究，将尽可能缩短收费时间。（记者 琦宜）
特稿：一份议案和一个收费站的命运
市人大代表多方奔走呼吁、群众反映强烈的77省道温州收费站（俗称机场路收费站）问题终于有了结果：2月27日，在征求各方意见后，市政府研究决定，四年内将撤销温州机场路收费站，经过此处的车辆将免收通行费。对市民来说，这无疑是个好消息……详细阅读
浙江省去年撤并12个收费站 今年撤并力度更大，普通公路将不再新设收费站
记者昨天从全省公路工作会议上获悉，去年我省共完成撤并收费站12个，今后原则上不再新批普通公路“四自”项目，对现有的收费站将逐步撤并。
截至2005年5月底，我省共有161个普通公路收费项目，遍布全省6条国道、22条省道和部分县道，共设收费站87个，检补票点57个。布点密集的公路收费站犹如一张张“老虎嘴”，毫不留情地增加着司机的用车成本。
调查显示，按照目前一些地方的收费标准，通行费的成本已经明显超过了油费支出。比如，从千岛湖到杭州走05省道不到180公里的路程，设立了5个收费站，车辆进杭州共需要缴纳80元的“买路钱”。
去年是我省普通收费公路站点撤并力度最大的一年，包括宁波宝瞻、329国道北仑、53省道云和、龙游公路在内的12个普通收费公路站点已被撤并，。
省交通厅厅长郭剑彪表示，今后原则上将不再新批普通公路“四自”项目，现有收费站点要抓紧调整撤并，今年的撤并力度将比去年更大。（今日早报）
