过马路，下地道或上天桥，正逐渐成为城市缓解商业区人车拥堵、保障行人车辆安全的过街方式。近日，记者探访了市区松台广场、大南路、市府路和温州中学等几处地下过街通道。发现主动选择走地下通道过街的行人寥寥无几，而通道本身或多或少也存在一些问题。
▲松台广场地下通道里少人通行。
面对政府投入巨额资金修建的地下过街通道遭“冷遇”的问题，如何让其“物尽其用”，成为我们共同关注的话题。
部门答复：通道有监管，正在维修中
据联合房开公司有关负责人介绍，目前松台广场和大南路两条地下通道还属于旧城改建指挥部管辖，尚未移交给相关部门，暂时由承建单位负责日常维护。对于地下通道缺乏相关无障碍设施（盲道、残疾人通道等辅助设施）的问题，该负责人表示当初设计就是这样，未完善的地方还在进一步讨论。而指示标牌等在适当的时候会相应加上。
前天下午，记者再次来到大南路地下过街通道，发现里面仍然没灯，水漏得很厉害，基本无法通过，但卫生状况有所好转，似乎打扫过。
据负责地下过街通道日常维护的旧城物业管理有限公司有关负责人介绍，漏水和没灯的情况是元旦前后才发生的，由于整个电线线路被水一冲，基本烧毁，他们正在全力抢修中。而松台地下通道消防栓内的消防水枪和皮管，因怕偷，而通道两旁的店铺尚未营业，所以暂时放在地下通道旁的值班室里。
▲南塘大道温州中学旁的地下通道设有盲道、防滑道、指示牌等。 刘曜 摄
调查：使用效率低，87%的市民不愿走
1月9日下午5点左右，在松台广场地下通道附近，短短半小时内横穿马路的市民有26位，而走地下通道的仅4位。在动感前线这一侧，一位正欲横穿马路的女士说，地下通道入口离马路有五六十米距离，还要经过一个地下小广场，费时费力，不方便。
而在松台广场一侧，三四位准备穿马路者则说，他们不知道这有地下通道，又没指示牌。而最近的斑马线在几十米以外。据附近的一位住户讲，地下通道平时使用率很低。
在市府路，科技馆东侧和正在建设的大剧院门口各有一条地下通道。这里行人非常少，地下通道几乎没人走。而斑马线就在地下通道旁。据一位路过的小学生讲，斑马线这么近，何必走地下通道，且家长也叮嘱不要走地下通道，怕有危险。两条地下通道也存在少量漏水情况，不少市民还随地小便，非常臭。
在南塘大道温州中学旁的地下通道里，有人靠着墙壁搭建了一个六七平方米的木棚屋，里面摆放着木板床、被等物品，旁边坐着一名妇女，这里似乎成了她临时落脚的地方。
记者随机调查了近60名路人，87%的人表示不愿意走地下通道，反映最多的是“太麻烦了，而且路都不宽，横穿一下很快”，不少人抱着侥幸心理，认为只要注意一点，应该不会出问题。市民选择不走的理由还有很多，主要有“设计不合理，出口离路边太远”、“走的人太少，不安全，尤其是晚上”、“环境太差，空气污浊”等。
市民热议：配套设施不全是遇“冷”主因
市民邓先生说（135876×××××）：地下通道附近的道路两旁，应设置长长的隔离栅栏，迫使行人只能走斑马线或地下通道。而对于攀越栏杆者，要予以重罚。同时应该加强宣传，在地下通道周围，增设宣传牌和指示牌，提醒市民遵守交通规则，提高大家文明行路意识。
市民马先生说（139577×××××）：目前市区的过街通道是只建不管，维护不利，所以造成目前这个局面。建议可以增加广告位置，吸引广告商，增加人气。此外有地下通道的附近路面取消斑马线，迫使行人走地下通道。
市民张先生 （81××××95）表示，经常看见松台广场地下通道成了附近单位酒店培训保安和服务人员的场地，缺乏管理。且没有坡道和残疾人通道等无障碍设施。而其他城市的地下过街通道里，还设置了电梯，方便市民上下。
市民闻先生（139689×××××）说：地下通道是现代都市文明建设必不可少的一环，需要投入巨额资金，如果被冷落，则是一种浪费，管理者应该多多思考其中原因。普通市民总是贪方便的居多，如果地下通道真正方便了，走的人自然会多起来。
