一些七座面包车把后排座位拆了，方便运货 杨国华/摄
温州网讯 “七座面包车不许运送货物，是不是要报废了？”“给自己家里带货也不行吗？”“办了营运证就可以运货了吗？”近段时间运管部门对货运市场进行整治，在市场运送货物的七座面包车被列入整治范围。对此，很多车主不理解，一时间议论纷纷。
据了解，我市参与道路货物运输的七座以上、十一座以下面包车5000多辆，有的是把面包车后面的座椅拆掉，专门用来营运，有的是自己办小企业或开店铺，方便自己运送材料和产品。那么到底在什么情况下允许运输？车主们议论的问题该怎样解释？带着这些疑问，记者昨天采访了市公路运输管理处法制宣传科李克科长。
记者：“七座”从事货物运输，是一种由来已久的现象，很多人用面包车运送货物已经成为习惯，是什么原因把它列入整治范围？
李克：近两年来，越来越多的面包车进入市场从事营运，与办理了营运手续的正规货运车辆进行价格竞争，比如叫一辆小货车拉一趟货要40元，但是叫“七座”只需30元、20元。其次，客运面包车运货存在较大的安全隐患，前几天就有一辆客运面包车运送打火机发生燃烧爆炸。而且，客运面包车运货有效空间小，运输效率低，能源资源浪费严重。正规的货运车辆有准入条件，有经过培训的驾驶员，有定期维护保养和检测，需缴纳国家税费。对“七座”进行整治，是为了保护合法经营者的利益，确保道路运输安全，维护道路货物运输秩序。
记者：“七座”在什么情况下可以参与运输？可以办理营运证吗？
李克：“七座”设计规范是客运机动车的技术标准和使用要求，它的行车证注明是“客运”，所以不允许用来货运，更不可能给予办理货物运输许可证。“七座”属于自备车，只能用来为自己家庭出游、上下班、接送孩子读书，或者为自己的企业食堂买菜、接送职工等生活方面提供运输服务。
记者：有部分车主认为，如果买来的“七座”，连给自己小企业或者店铺送货都不可以，那么很多“七座”不是要报废了？作为管理部门，有没有出台适当的解决办法？
李克：“七座”的性能就是自备小客车，用来搞运输，本身已经违反了相关法规。作为管理部门，目前正在积极规划和组建我市城市物流配送服务网，与各专业市场合作，建立物流配送基地，鼓励大家引进和发展适应温州经济发展特点的厢式货车和大吨位货车，并在国家规费征收上给予优惠政策。
记者：接下来在对“七座”的管理上，有什么具体措施吗？
李克：我们首先要进行引导，市运管处已经组织人员在各个市场分发宣传材料，提醒“七座”的车主尽快恢复“七座”本来功能，需要货物运输的请使用货运车辆，并办理营运手续。下个阶段还将组织力量，继续打击未经许可，擅自从事道路货物运输经营的行为。为鼓励使用厢式货车运输，目前正在向省政府有关部门提出申请，争取给予厢式货车更多的优惠政策。记者 宿萍
