编者按：当今世界科学技术发展突飞猛进，自主创新已经成为一个国家和地区经济与社会发展的强大动力，成为综合实力竞争的关键因素。自主创新之路，就是发展之路、希望之路、腾飞之路。温州已经行动起来。本报今天起推出这组报道，就是为了寻找温州自主创新之路上的一些典型，作一次新闻记录。
可以选择的自主创新题材很多，我们选择了国家火炬计划，因为火炬计划是一项发展中国高新技术产业的指导性计划，他代表的创新层次是最高的；可以选择的范围很广，我们选择了民营企业，因为民营经济是温州的最大特色，也是温州发展的最大优势，走温州特色的自主创新之路，必须突出民营企业这个主体。从1999年至2005年，温州民企已经承担了151项国家火炬计划项目，温州民企与国家火炬计划已经结下了不解之缘。将诸多鲜为人知的创新故事报道出来，是时候了。
温州网讯 瑞安企业胜华波集团，规模不大、名气也不大，但其客户却是大名鼎鼎的全球汽车巨头——“通用”、“戴姆勒·克莱斯勒”等。最近，他们自主研发的“ZD1260JB汽车座椅智能调角电机”，被确定为“通用”的一款2008年凯迪拉克车型配套供货。这意味着，“胜华波”将直接决定世界名车的乘坐舒适度。
经国家科学技术部批准，今年，胜华波集团有限公司被列入2006年国家火炬计划重点高新技术企业名单，其自主研发的“ZD1260JB汽车座椅智能调角电机”，也成为2006年国家火炬计划项目。
这是怎样一项先进技术？该公司高级工程师徐正宥介绍，简单地说，就是只需按一按键，便可根据乘客的不同需要，将汽车座椅调节到最适合乘坐的角度。并且，它带有智能记忆装置，能记录储存电机调角状态，当顾客重新使用座椅时，按键输出信号，便可使座椅靠背自动调节到乘客所需的预定位置。据悉，这样的技术产品为世界高档轿车所必需。
“胜华波”研发的这一项目获得了三项国家专利，包括“等强度圆弧齿形传动副汽车电机”和“汽车座椅电机电枢轴三支承装置”两项实用新型专利及一项外观专利。项目不仅填补了国内空白，还使公司逐步建立起完整的自主知识产权体系。
“自主创新缘于企业发展的危机感。”该集团董事长王上胜说，在汽配市场激烈的竞争氛围下，瑞安的汽配企业一直在努力跟国际汽车巨头接触，进入它们的全球供应链。“2000年，一次偶然的机会让我看到汽车座椅电机的前景。然而它的核心技术几乎都被国外公司专利封锁了，我们只能自己摸索、自主设计和开发。”为了研制符合国际汽车巨头要求的座椅电机，他带领企业技术人员耗费了一年时间才试制成功，样品性能在测试时超越了德国、法国和韩国厂家的产品。2002年，美国通用公司因此给“胜华波”下了6年3400万美元的订单。
2002年底，美国第三大汽车公司戴姆勒·克莱斯勒要求为SCS3车型配备小型化电机，半年后，“胜华波”早于欧洲和韩日等国的汽车零部件制造商率先研制成功。这一次，“胜华波”接到了8年高达4000万美元的巨额订单，并从此成为克莱斯勒的重要供应商。
两次成功的接单，为“胜华波”赢得了国际口碑。2005年，全球最大的汽车内部系统供应商美国李尔公司与其达成8000万美元的订单意向。此外，“胜华波”还与法国标致等欧洲知名企业签订供货协议。王上胜认为，是高新技术为产品带来的质的飞跃，奠定了“胜华波”在国际汽车配套行业内的重要地位，并参与成为全球汽车巨头的价值链。（马玉瑛 谢钦巨 吴勇）
