一个是代表西方近代海上文明的“海上丝绸之路”，一个是代表中国古代内陆文明的“茶马古道”。乐清客商杨式来昨天率领一队驮着普洱茶的云南马帮，顺着茶马古道经过长途跋涉已抵达南国名镇三水，距离广州只有40余公里。这队马帮休整两天后将挺进羊城。
按照计划，杨式来将于本月28日带着来自茶马古道上的古朴马锅头（赶马人），登上时隔261年后重返广州的瑞典“哥德堡”号仿古商船，与船上翘首以待的北欧“大力水手”相聚和联欢，实现神秘的茶马古道和海上丝绸之路历史性的对接。
茶马古道对接丝绸之路
陆海交融谱写佳话
去年8月关注版《99匹骡马驮着茶叶上北京》报道，在滇的乐清客商杨式来、马式银斥资100万元启动马帮贡茶万里行活动。茶马古道早在西汉时期就已初具雏形，是目前已知亚洲大陆历史上最为庞大复杂的商业道路。千百年来，中国大西南的马帮在这条古道上活动，茶叶从一个商人转到另一个商人手中，中国人、印度人、波斯人等将这些茶叶一站转一站，送到世界的另一边。今年4月2日，马帮贡茶万里行活动在茶马古道的“源头”云南西双版纳州易武古镇举行出发仪式，二三十名马锅头赶着99匹背驮普洱茶的滇马踏上征程，他们将沿着茶马古道途经云南、广西、广东、福建、浙江、上海、江苏、安徽、山东、河北、天津，抵达北京，在开辟一条新茶马古道的同时重现老茶马古道辉煌。
茶马古道堪与丝绸之路相媲美，在中国除了一条闻名中外的陆上丝绸之路外，还有一条同样重要的海上丝绸之路。261年前，瑞典“哥德堡号”商船沿着海上丝绸之路，第3次从广州满载中国丝绸、茶叶、瓷器驶向归途时，在离本土港口不远处触礁沉没。为纪念中瑞建交55周年，瑞典重新仿造“哥德堡号”，于去年10月2日从瑞典出发沿着海上丝绸之路，历时9个多月，于本月18日抵达广州南沙港码头。
在杨式来率领马帮跋涉于茶马古道的时候，“哥德堡”号也正沿着海上丝绸之路乘风破浪。实现茶马古道和海上丝绸之路的历史性对接，岂不是千古佳话！广东与云南两地政府，均怀有撮合这桩美事的强烈愿望。此事立刻受到马帮贡茶万里行与“哥德堡”号重走海丝路主办方的积极响应，“哥德堡”号重走海丝路主办方负责人之一的扬·鲁迪克先生说：“实现茶马古道与海上丝绸之路面对面，是送给‘哥德堡’号的最好礼物。”杨式来是马帮贡茶万里行组委会行政总监，他高兴地回应说：“我们送给‘哥德堡’号比普洱古茶还要珍贵的礼物是友谊。”
中外媒体跟踪拍摄报道
马帮进程一路关注
马式银透露，他与杨式来之所以启动马帮贡茶万里行活动，是为了挖掘茶马古道历史文化，传承千年古茶，重铸普洱茶历史丰碑，通过重走茶马古道这一艰难历程，再现中华先民不畏艰难、奋勇向前的顽强精神。
马帮贡茶万里行一路上，将拍卖马帮所驮的普洱茶，所得义款捐赠给国家六个部委支持举办的中国健康扶贫工程，为需要帮助的人们送去关爱和健康。同时通过沿路宣传茶马古道和普洱茶，促使普洱茶在国内和国外市场获得更好的发展，最终反哺到源头——让普洱茶产地的茶农脱贫致富。马式银说：“我们把马帮贡茶万里行定义为公益之旅！”
大洋彼岸的国际绿色保健长寿食品联盟组织专门派员从美国前来云南，对此次马帮贡茶万里行进行全程考察。如果考察成功，此次马帮驮载进京的普洱茶将获得该组织的国际绿色标识使用权，不仅其茶品将大幅度增值，还将为普洱茶进入国际市场获得第一份绿色证书。马帮历经一个多月的风餐露宿到达云南玉溪时，全球最大的媒体公司之一——美国DISCOVERY探索·发现频道独立制片人布莱恩先生带着摄制组，从美国专程赶来与马帮会合，这个摄制组随后沿路跟踪拍摄马帮贡茶万里行活动，向全球观众展现中国茶文化的不朽魅力。目前，中央电视台七套每周都在黄金时间，定时播出马帮贡茶万里行进展情况。
头顶烈日酷暑台风暴雨
不畏艰险昼夜兼程
杨式来率领的这队马帮的滇马，虽然个头不高却具有非常的耐久力。马锅头们把每四五匹滇马编成一组，使它们不会分散。5月25日，马帮进入自启程以来的第一个大站——昆明。马锅头们身着傣王使者服饰，唱着悠扬的民族小调，赶着浩浩荡荡的马帮，与沿途的昆明市民开展了联欢活动。昆明茶叶市场盛情邀请马帮在当地巡游三天。杨式来盛情难却，接受了邀请。
本月1日，这队马帮抵达绿城南宁，当地人民举行了隆重的欢迎仪式。当地主要的商业大道上，挂起了一幅幅彩色标语，搭起了一座座漂亮的彩虹门，欢迎首次进入广西首府的马帮。
这时，广东、云南方面与马帮贡茶万里行、“哥德堡”号重走海上丝路主办方已谈妥历史性“面对面”的各项细节。杨式来率领马帮冒着南国的酷暑，昼夜兼程赶往广州。马帮每小时约走7公里，每天行程30余公里。马帮喜欢选择山路或土路前行，而不愿意走水泥路、柏油路。因为一副马掌在泥路上可以走一个月，如果行走在水泥路上不到一周就损坏。“一路走来，绝大多数是泥路，自己也累得变成泥人。”杨式来说。本月19日，这队马帮从广西进入广东。
本月17日起，受台风“碧利斯”影响，广东连降暴雨，洪水淹没了许多地方，马帮在广东罗定遭到洪水阻拦。杨式来当机立断，命令疲惫不堪的马队不许就地休息，立刻绕着山路走了两天，到达较为安全的云浮市。杨式来在路上反复叮嘱大家，洪水来了先保命，马与茶叶淹了没什么关系，人的生命是最重要的。事实证明杨式来的决定是正确的，这队马帮离开罗定后，他们原本准备宿营的地方，那几天成了“汪洋大海”。
酷暑、暴雨、洪水，杨式来与8个马锅头、7个后勤人员，在广东一路上不是中暑就是重感冒。这支队伍中的马斗发是老资格马锅头，赶了20多年马。他说：“这次马帮贡茶万里行活动，是我赶马生涯中最艰苦的一次。”到昨天为止，马帮已行程2600多公里。“全靠大伙的不畏艰险，马帮的行程比我预计的要快，原来我以为两天后才能赶到这里。”杨式来抵达三水时兴奋地说。
马帮商船即将携手联欢
温州名茶憾没接洽
杨式来这几天正在筹划28日与北欧“大力水手”联欢时的细节问题。在“哥德堡”号来到广州之前，已经有少量普洱茶被送上船让“大力水手”们品茗。该船船长透露，船上不少水手已经迷上了普洱茶文化，喝普洱茶成为他们每天的一项生活内容。此次马帮驮载的普洱茶，在3个多月的驮载过程中，经历各种不同的气候温差与风吹日晒、马背颠簸等作用，会发酵得更为充分，泡出的茶味道也会更好。
261年前沉没的“哥德堡”号所载货物中，共有366吨茶叶，占了总货物的近一半。几年前当沉船中的货物被打捞上来后，人们打开装有当年茶叶的密封锡罐时惊奇地发现，在海底沉睡了两三百年的古茶冲泡后竟然还散发着茶香。经过专家验证，这茶水依然能够饮用！此前，扬·鲁迪克先生为给“哥德堡”号沉船上的茶叶寻根，特地前来云南探访千年古茶树。他感叹，历史悠久的普洱茶，记载着中瑞两国之间的深情厚谊。
根据安排，“哥德堡”号将带着3000饼普洱茶返回瑞典。杨式来觉得遗憾的是，至今没有一家温州的茶叶企业与他联系。“否则，我也会把乌牛早、三杯香等家乡名茶，作为珍贵礼物赠给“哥德堡”号，让家乡茶叶的美名传播到欧洲各地。”
杨式来今天上午接受记者电话采访时说，估计一个半月后，马帮将抵达温州。到时候，他们会组织一系列联谊活动。（记者 高敏 羊城晚报记者 李维宁）
