▲整治后瓯海区南白象镇的白象塔下一片绿色。郑晓群摄
天下孰重？百姓最重。何事为先？以民为先。
百姓生活上的点滴“小事”，承载着民生，凝聚着民心。去年以来，市委、市政府把民生工程作为执政为民的重中之重，抓具体，抓落实，抓成效，解决了一批与老百姓关系最密切、最直接、最现实的“老大难”问题，向人民群众交上一份有分量的答卷。
看到气派的安置房拔地而起、宽畅的入城口展现英姿、亮丽的“三沿”展露形象……站在昨天和今天的交汇点上，发生在百姓身边的点滴变化，扮靓了城市的容颜，舒畅了人们的心情，也诠释着新时期党委、政府“以人为本”执政理念的深刻内涵。
“如果连老百姓安居这样最基本的要求都满足不了，何以谈执政为民？”党委、政府对百姓安居问题的深刻认识和全力攻坚，使这个一度被群众抱怨最多的“气头桶”，成为密切党群干群关系的“连心桥”
几年前，只要一提起安置房不少拆迁户都有一番牢骚。
旧房拆了四五年、七八年，新房还不见踪影，老百姓心中难免有怨气。
但看待安置房建设，我们也要实事求是的来分析。一方面，拆迁安置进度慢，是一个客观事实，这也是老百姓最不满意的地方；另一方面，我们必须看到，温州的城市拆迁安置，也有自己的特殊市情。
温州的城市建设历史欠债多；我们的拆迁政策为了满足更多市民的意愿，实行实物安置、原拆原建的办法；城市拆迁量大面广……这些客观现实，都给温州城市拆迁安置工作提出了更高的要求。
发展到了今天，不管面临的困难有多大、任务有多重，安置房建设都到了一个非解决不可的地步。正是基于这样的认识，市委书记王建满在去年的一次安置房建设调研中这样说到：“如果连老百姓安居这样最基本的要求都满足不了，何以谈执政为民？”
对已经向老百姓承诺的事项，就要说话算数，兑现承诺。一年多来，没有一项工作像安置房这样牵动人心。市四套班子领导在一个月内三察安置房建设情况，现场办公解决遇到的困难和问题。
一年多来，安置房建设争分夺秒。年度计划进行倒计时安排，“竣工率”一月一月地赶，“入住率”一季一季地追，每一个目标、每一项任务，都被具体落实到人、到点、到岗。
一年多来，安置房建设凝心聚力。各职能部门特事特办、大开绿灯，各指挥部苦口婆心、上门工作，各建设单位挑灯夜战、加班加点，社会各界合心合力、营造氛围。
而在安置房建设过程中，老百姓的理解和支持，成为主要的推动力量。市区南塘街改建工程中，3000多拆迁户自愿签订拆迁安置协议，比例达97%以上。在沿江防洪堤鹿城段建设中，200多中央涂拆迁户在拆迁政策未出台前，“特事特办”，主动要求指挥部进村入户丈量面积。
上下齐心，合力攻坚，换来的是拆迁户认购新房的喜悦，换来的是领到新房钥匙后的笑颜。数据显示，今年上半年，市区安置房竣工结顶面积达200.5万平方米，完成年度计划数的105%。2256户拆迁户已获新居钥匙，671户拆迁户完成安置房认购。
鹿城区勤奋路河通锦园，140多平方米的安置房，三室一厅一厨。这就是陈小平的新居。
“一家人过去挤在放生池巷不到40平方米的老宅里，连间厨房都没有，吃饭都要到婆婆家解决。现在住进了这么漂亮的小区，全家人都很高兴。”看着装修一新的新家，陈小平笑着对记者说，“环境的改善还使房价增值了一百多万元，现在我也算是百万富翁了。”
更重要的是，通过一年多的努力，安置房建设赢得了信任，赢得了民心。市政协近期组织的一次调查结果表明，涉及拆迁的受调查者中，有81％的人对目前的安置房建设表示基本满意。
百姓“行路难”问题的背后，是民心的向背。整治三大进城口，打通东片交通环，贯通城市东西大动脉……面对正在如火如荼进行的城市道路建设大会战，一位网民这样评论：“没想到力度如此之大，没想到氛围如此之浓，没想到成效如此之好。”
城市交通，事关形象；百姓行路，事关民生。
前年底，一位老同志在写给市领导的一封信中，把“进城出城难”作为温州一大主要的民生问题提出来。
事实上，随着私家车的急剧增多，本来已经拥挤的城市交通显得更加不堪重负。
缓解行路难，市委、市政府首先把“利剑”指向市区东、南、西三大进城口。
短短半年的时间，三大进城口交通条件的迅速改善，让我们看到了破解“行路难”的希望和信心。
今年，市委、市政府把贯通瓯海大道、打通城市东片交通环，作为“五个一”民生工程的重要内容强力推进。
瓯海大道，这条全长18公里，宽112米，总投资25亿元，到目前为止投资最大、档次最高的城市“第一大动脉”。建成后，驾车从市行政中心到永强机场，只需短短的15分钟。正因为如此，这大道承载着很大的关注与期待。
这份关注和期待，说到底，就是老百姓对破解“行路难”、“进城难”的期待。
今年3月初，在龙湾区永中街道举行的瓯海大道首个拆迁大会出现了感人场景，就是这种期待的生动体现。该街道石浦村和桥北村的村民们挤在村委员会办公室，争相签订协议，纷纷在第一时间腾空拆迁。桥北村的林宗文等10多户拆迁户更是在春节前就签订了协议，早早地把房子腾空了。
而在东片城市交通环的建设中，鹿城区黎明街道的干部们喊出了“有困难找我们干部”的口号。一名拆迁户在干部这种精神的感染下，从原先联名上访、阻挠拆迁转变为带头支持配合拆迁工作。
瓯海大道建设目前已基本完成拆迁任务，主线隧道已全部贯通，西段2.6公里已完成工程量的70%。有望在今年底全线贯通，明年建成通车。一想到这儿，在瓯海大道附近办鞋垫厂的李先生说：“到时候从厂门口一出来，几分钟时间就能到达火车站，路程缩短了，路阻也少了。”
东片交通环建设，其进度更是喜人。汤家桥南路和府东路北段已进入工程扫尾，可望在国庆节前通车；上江路、沿江路、温州大道开发区段基本完成道路拆迁，已进入全面施工。
一条条城市大道的“呼啸”而出，一个个城市交通网络的“织就”形成，带给人们的不仅是更加便捷的出行，还有涌上心头的幸福和喜悦。
“大街干净，小巷肮脏；城区干净，城郊肮脏”，一定程度上反映了城市环境的现状。开展环境卫生革命，改善的是人居环境，提升的是城市形象，带动的是滚涌的商潮和创业的热潮
居住在鹿城区南郊乡德政村的村民郑书良，怎么也没有想到，短短半年时间，村头两处卫生死角竟全部被清理干净，植上了绿油油的草皮，成了村里的一个休闲健身点。
环境悄然起变化的不仅仅是德政村，还有鹿城、瓯海、龙湾的“三沿两侧”地带多处脏乱差地段。
在城区逐渐向城郊扩展的今天，人居环境正成为老百姓普遍关心的话题。“大街干净，小巷肮脏；城区干净，城郊肮脏”，曾是城市环境的真实写照。
自今年2月15日吹响全市“三沿”整治战役的号角后，这种现象得到了改观。作为整治主战场，鹿城、龙湾、瓯海三区相继拉开拆违、绿化、修饰的大幕。截至目前，三个区都超额完成了绿化任务，绿化总面积近40万平方米。
如今，走近铁路、高速公路、国道“三沿两侧”，原本垃圾成山、棚屋纵横的整治点，正被错落有致的苗木所取代，展现出的将是一个整洁、绿色、靓丽的景象。
环境的改善，还吸引了众多外商来我市投资或追加投资，为我市带来了丰厚的经济回报。20多家企业目前与鹿城总部经济园签署了协议书，拟将总部设在温州。易初莲花等世界500强企业的进入，更给温州带来了多元文化。旅游业也得到了超常规发展，今年１至５月份，全市共接待海内外游客831万人次，同比增长39%，旅游总收入74亿元，同比增长38%。
在“三沿”整治取得阶段性成果的基础上，环境整治的战线从三个区向全市广大农村延伸。来一场农村“环境卫生革命”，打一场农村“攻三通、破三难”硬仗。由“点式”向“连线成片”转变，由“线”向“面”拓展，城乡“环境卫生革命”的大会战在瓯江南北全面打响。
“权为民所用，情为民所系，利为民所谋”。因为关爱民生，我们的政府和百姓走得更加贴近了。因为关爱民生，温州的发展得到了更多老百姓的理解和支持，并有了源源不断的前进动力。（记者 黄还春）
