编者按:2006年已过去一半,瑞安经济社会呈健康发展态势。从18日起,瑞安日报“记者观察”推出“年中看市场”系列报道,盘点一下上半年与群众生活、工作关联较大的油市、楼市、车市、股市等情况,看看这些市场变化给你或你的生活带来怎样的变化。
过去的半年中,成品油价格一路迅猛上涨,成为老百姓关心的热点。频繁的油价调整,对百姓生活的影响到底有多大呢?
市场:汽油销量稳定柴油限量供应
今年3月26日、5月24日,成品油价格两次大调价,目前,90#汽油每升4.61元,93#汽油4.90元,97#汽油5.17元,98#汽油5.65元,4种汽油的零售价每升分别上涨0.60元、0.65元、0.68元和0.65元。0#柴油价格也从每升4.10元调至4.70元。
据中石化瑞安分公司总经理吴顺光介绍,尽管油价在国际大环境直接影响下不断上升,国内油价和国际油价仍相差较大,这两次调整,是在尽量拉近距离,确保石油价格形成机制改革的顺利实施。据了解,瑞安现在的油价是10年来最高的,但市场供应较正常。
吴顺光说,目前瑞安柴油属于限量供应,主要是因为油源吃紧,存在一定缺口。据目前的形势,成品油价格还会上涨。
农业:半年损失几百万
油价上涨,农业是受冲击较大的行业。半年来,石油价格上涨直接影响到农用生产资料的涨价以及灌溉、耕田、运输等农机具用油的成本。
瑞安市农机总站站长吕贞锡说,粮食价格的普遍回升以及系列支农政策出台,农民种粮积极性提高,对农资及农机具的需求不断上升。瑞安共有农业机械总动力26万多千瓦,每年需农业柴油3000多吨。目前经过两次调整,每吨柴油价格上调了680元,光这一项农民需多支出200多万元。目前,该市柴油供应有限加之管理跟不上,农民开着农机具常常加不到油,来回旷工误工,加其他油还导致农机具损耗。
吕贞锡说,政府采取措施控制农资涨价,延缓或小幅调高柴油价格,但是影响还是不小。目前,上级两次对瑞安进行油价补贴,渔业、出租车等行业相应得到了补贴,但农林业获补很少,即使有也是直补到土地。他认为,应当按照“谁用油,谁受益”的方式,抓紧对农业用油差价补贴,尽量减少油料供应不畅或渠道不通、无油供应等情况,最大程度减少农民损失。
旅行社:油价上涨带动出游价涨
油价上涨后,国内航线的机票收取燃油附加费,800公里以上收60元,800公里以内的收30元。乘飞机、坐汽车、轮船的成本纷纷提高,给旅行社带来一定的成本压力。
瑞安市总工会职工旅行社经理胡东梅说,国内短线游价格受油价上涨影响最大,因此相应上调,但是整体的涨幅不大。30元或60元的燃油附加费,对商务客来说影响不大;不过对价格敏感的旅游散客来说,可能会带来一定影响。从近半年情况看,很多外出旅游的市民,对油价上涨都有一定的心理预期和承受力。总体上,旅游市场受到的影响也不是很大。
渔业、出租车:平稳过渡影响不大
根据国家相关政策,今年,中央、省前后两次共下拨了3000多万元对我市渔、林和城市公交、农村客运和出租车行业进行油价补贴,目前,第二批油价补贴已陆续下拨至有关部门。
出租车司机张师傅说,油价上涨,工作压力更大了。不过年初瑞安调整了出租车运价,上级又进行了油价补贴,就目前而言,油价对他们影响不是很大。
瑞安市海洋与渔业局副局长陈千铭说,国家两次共下拨2800多万元对瑞安渔民和渔业企业进行补助,补贴的金额比油价的涨幅要大。按照这种补贴方式,油价上涨对渔民和渔业企业反而有利。
油价上涨,对拥有私家车的和正奋斗买车的市民来说,反响不是特别大。车主小赵说,油价上升几毛钱,没车的人不会受此影响,而买得起车的人也不会太在乎。据了解,瑞安有车一族对油价承受能力较强,每次油价上涨会引发他们一些讨论,但不影响汽油的销售。据统计,今年上半年,瑞安汽油销售量上涨约15%,相对车辆增长而言,使用汽油量与去年持平。 (瑞安日报 夏盈瑜)