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半岛效应引爆洞头海上游 门票收入增幅居全市首位


http://www.66wz.com   2006年07月12日 15:13
 
  温州网讯 拿这几天的天气来形容洞头今年以来的旅游,一点也不为过。昨天下午,该县旅游局副局长叶锦丽喜滋滋地说,目前洞头风景名胜区的旅游接待量、社会旅游综合收入及景区门票收入三项指标增长幅度位居全市首位。

  据统计,今年1-6月份,洞头县累计接待海内外旅游者69.32万人次,实现社会旅游综合经济效益2.77亿元,均同比增长385.36%。两项指标比去年全年翻了一番。其中,接待旅游团体3814批次116243人次,分别同比增长了7倍和11倍,门票收入达498万元,比去年同期增长了6倍。“五一”黄金周,洞头更是突破了18万人次的游客。叶锦丽说,洞头旅游的火爆主要取决于半岛通车释放的巨大“半岛效应”能量和第五届渔家乐民俗风情旅游节的张力作用。

  如今,进入洞头的游客以温州、金华、丽水、台州、杭州等地区为主,来自上海、苏州、南京等地的游客也不少。老人团、背包族、自助游客等迅速增加。

  旅游人流、车流的集聚与扩散,也带动了该县第三产业效益明显增长。宾馆、餐饮、购物、百姓旅业接待开始稳升,全县日客房平均出租率达80%以上。今年1-6月份,全县新增餐饮业37家,其中5月份就开办了24家,实现营业收入1934万元,同比增长65%。洞头特产、海产干货销量大增,第一时间上岸的洞头礁岩类海鲜在市场上常常脱销。

  旅游投资热潮也开始升温。现在,位于新城区、老城区和临港临景地带的餐饮、排档、健身服务、娱乐休闲等50多家店铺已陆续开办或经装修一新后即将对外营业;个体工商户的申办量持续走高,外埠投资商对渔家乐参与性项目、餐饮、海上运动等项目的开发意向也表现出浓厚的兴趣。

  洞头在海洋旅游也暴露出了一些问题,如接待能力有限、服务业层次不高、交通方面接轨不到位、旅游产业数量和质量欠缺、服务软环境不足等。目前,该县正在对旅游进行全面规划,并着重做好海上“文章”。(记者 芮文正 通讯员 陈坤怀 陈志华)

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  去洞头的线路多了

  今后,去洞头的线路将增加。昨天下午,洞头县召开新闻发布会,该县有关部门负责人透露:乐清至洞头的班线预计8月底可以全线开通;苍南至洞头的班线也有望于9月份开通。

  即将全线开通的乐清至洞头班线,由温州长运集团洞头汽车运输有限公司和乐清市公路快速运输有限公司经营。双方将各投入3辆33座高一级以上客车,实行定时发班。该线路的中途暂定站点为:洞头至乐清:上客点(元觉、霓屿、灵昆),下客点(白象、柳市)。乐清至洞头:上客点(柳市、白象),下客点(龙湾交通中心、灵昆、下社、桐岙、霓屿、沙岗、活水潭、沙觉、三盘)。

  此外,洞头还将开通到杭州、上海的长途快客。杭州班线有望在年底前开通,上海的班线拟在杭州班线开通后视客流量及流向情况再确定。

  洞头新城客运站目前已代售温州至杭州、上海的快客票,并开通服务热线:63383005、63388078。

  据统计,洞头各景区的停车泊位总计不足200个。该县交警及旅游部门特别提醒,近期去洞头的市民和外地游客最好组团或乘坐快客。双休日,如景区车辆停满,该县就将实行交通管制,限制自驾车进入景区。进入洞头的车辆则要停放在景区附近环岛公路单侧,步行或换乘中巴进入景区。

 
稿源: 温州网-温州商报   编辑: 黄金树
 
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