温州网讯 藏戏、鼓声、鲜花、哈达、欢笑声、快乐的人、长长的汽笛，昨天上午11时12分，由拉萨开往兰州的K917次列车从拉萨火车站徐徐启动，西藏从此彻底告别了不通铁路的历史。记者在青藏铁路通车庆祝大会拉萨分会场见证了这一伟大时刻。
目送首列驶出
当天9时30分许，中共中央政治局委员、中央书记处书记、国务委员周永康，全国政协副主席帕巴拉·格列朗杰等，出现在拉萨火车站站台，现场响起热烈掌声。周永康来到等候在这里的青藏铁路建设劳动模范代表和先进工作者代表中间，与他们一一握手，并合影留念。上午11时，周永康再次出现，为拉萨开往兰州的首趟列车开行剪彩。剪彩仪式结束后，他登上了这趟列车，向送别的人群久久地挥手致意。11时10分许，青藏高原第一声火车汽笛声在拉萨火车站上空响起，由拉萨火车站首发的第一列列车缓缓地驶出拉萨站。
采访一证难求
青藏铁路全线通车，使西藏告别了不通火车的历史，来自全国数百家新闻媒体的记者早早云集西藏，在拉萨上演了一场激烈的新闻大战。所有记者都想要进入7月1日的庆祝大会现场，见证第一列客车驶出拉萨的历史性时刻。
庆祝大会前两三天，拉萨火车站戒备森严，警方24小时轮流值班。不少记者在开通前想探访拉萨火车站，被当地警方婉言谢绝。要想在7月1日进入庆祝现场，必须有采访证。在西藏日报老总的帮忙下，记者于6月29日晚拿到了非常珍贵的庆祝青藏铁路全线通车活动的采访证。当晚，记者睡了个安稳觉。想不到第二中午接到通知，考虑到安全等问题，要重新办理采访证，原先的证件全部作废。这下惨了，连当地的拉萨晚报也只分到两个采访证。新京报、钱江晚报、南方都市报等新闻媒体的记者也都在为采访证发愁。记者再次求助于西藏日报老总，在7月1日凌晨，终于拿到了珍贵的采访证。
进场一律安检
刚刚睡了五个小时，被自己设置的手机闹铃吵醒，早上6时半就得起床，因为在当天7时半，要统一乘坐西藏日报的采访车才能进入车站。8时，乘坐着数百名记者的车队抵达位于拉萨市南郊20公里的拉萨火车站。一路上，警方严密监控，每隔10多米就设一名警察。
在会场四周，拉起了长达数公里的警戒线。在火车站正面，停放着几辆消防车和救护车。要进入会场，必须先通过安检门，10多名民警守在这里，连记者携带的采访包也要打开检查。
摸着火车拍照
虽然是火车，但在高原上看，别有一番心情。记者昨天在拉萨火车站内看见，不少藏族群众用手摸着火车，心情很激动。很多参与青藏铁路的建设者以及首列的乘客，摸着火车拍照留念。现场采访的记者也如此，与藏族群众和列车员合影留念。当第一声汽笛响起，来参加庆典的拉萨市柳梧村农民普布顿珠竟激动地热泪盈眶。他说，柳梧村的很多村民都参与了拉萨火车站的建设，在工地上学到了建筑技术。他还说，他最大的愿望是乘火车到首都北京旅游。青藏铁路公司西宁机务段列车司机问振宁说，首发由他驾驶心情很激动，他与西藏已经结下了不解之缘，今后要带家人和朋友来西藏看看。
特殊方式庆贺
昨天下午3时，在西藏拉萨创业的温州商人傅定一、郑晓飞、陈建瑶、干祥土、包必久、林秀鳞来到了拉萨火车站，他们以特殊的方式庆祝青藏铁路通车，他们用红纸写上“温州祝贺青藏铁路通车”、“感谢西藏”、“祝福拉萨”等字样，在拉萨火车站广场送上祝福。他们告诉记者，西藏是他们的第二故乡，有着特殊的感情。
创办温州商贸城的干祥土在西藏已经生活了20年，他对拉萨的一草一木都很熟悉。他说，上午专门在家看青藏铁路通车庆典现场直播，下午就送祝福来了，希望西藏的明天更美好。陈建瑶和林秀鳞参与了青藏铁路的建设，对青藏铁路深有感情，林秀鳞前几天还亲自去拉萨火车站看了看。陈建瑶说，青藏铁路通车将促进西藏经济腾飞，也为在西藏经商的温州人带来了商机，他们正在筹建的投资2.5亿元的汽贸城，因铁路开通，建设成本至少降低上千万元。 陈忠
