温州网讯 读者陈先生向热线反映:我家住在市区望江东路的香港大厦,今年5月安澜客渡码头搬迁至大厦对面原朔门一号码头,本以为家门口的渡轮会给附近居民的出行带来方便,但没想到适得其反。每天,该轮渡出口各种车辆交错着,喇叭齐鸣,混乱不堪。居民们不仅出行不便,而且一大早就被喇叭声吵醒,心情异常烦躁。希望有关部门管一管该渡口。
现场体验
昨天上午6时30分,记者来到安澜客渡码头。远远望去只见码头淹没在“红色的海洋”中。稍近些,那“红色的海洋”原是一辆辆披着红色伞盖的三轮车,一大片聚集在码头,颇为壮观。略数一下,单是三轮车就有100多辆,还有30多辆的出租车,占据着该轮渡出口道路的5条机动车道,仅剩一条道供来往车辆通行。码头的出口本来有七八米宽可供乘客行走,却被两旁犹如“仪仗队”一样等候乘客的三轮车占了四五米(图三)。
此时有船靠码头,两旁的“仪仗队”顿时方阵全乱了,刚下船的乘客只得在夹缝中穿梭,原来仅剩的一条机动车道已无从寻觅,停在两边的出租车也争先恐后地向这边挤过来,于是,三轮车、出租车、公交车等各种车辆,你不让我,我不让你,横七竖八地对峙着,汽车喇叭的鸣叫声,和着“三轮车!三轮车!”的揽客声,此起彼伏(图一)。
群众呼声
晨练的老伯指着该轮渡对面的大楼对记者说,他就住在该座楼,每天清晨、中午,这里的喇叭声特别响,这些刺耳的喇叭声真是让人活受罪。他恳切地对记者说,希望有关部门能管一管这事,同时希望那些按喇叭的驾驶员多为大家想想。
开车送孩子去学校的吴先生称自己就住在香港大厦,本来7时20分送孩子上学,然后去上班刚好,可是自从该渡口搬到这儿后,每天要提前半小时出发,有时堵车,根本无法通行,只得让孩子下车走出去再坐出租车。
在该轮渡站上班的工作人员说,这个渡口的出口仅一个。每天上午的6时30分至上班前、中午时分、傍晚等交警上下班的“空当”,交通阻塞严重,曾发生多起公交车与三轮车、自备车刮擦事故,有些不法分子乘机小偷小摸,造成乘客的财产损失。该工作人员指着停在路对面的鹿城区五马派出所的巡防车说,自从他们每天上午6时来现场后,乘客被偷的现象就少了,治安已得到了改善。
部门说法
记者在现场看到,该码头出口两旁花坛里的花木已被移走,电线杆横躺在地上(图四),据知情人士介绍,这么做是为了拓宽出口、方便行人行走,缓解码头交通拥堵。
交警支队一大队的交警告诉记者,为了营造有序候车、有序停车的交通环境,该大队对轮渡门口擅自停靠的出租车驾驶员发放“提示卡”,提醒驾驶员要按“指示图”上的标线上下客。并采取以下措施:一是设置三段黄色标线禁止停车,出租车须在黄线以外区域下客、候客;二是设置两块“禁止停车”“禁止候客”的指示牌,提示“下客请到前方100米处”(图二);三是设置三轮车停车区域,并在香港大厦小区入口处设置右转弯指示标志,路中间设置锥形导向标,拆除花坛后将进一步规范停车秩序。
市城市中心区建设指挥部防洪堤建设办公室负责人金国林证实,由于该码头存在一些硬件问题,确实给附近居民带来诸多不便,该指挥部对市民的反映非常重视,曾组织相关部门就交通、治安、环境等问题进行多次协调。现该出口的花坛已拆除,并委托交警部门在该出口路段安装多个“监控”,同时,增加警力,加强“空当”管理,缓解该码头拥堵状况,扩大出口通道,加快疏散渡口人流。记者 金桢